“涨”声一片

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导读

最近一段时期，粮食价格、食用油价格、城市供水价格、成品油价格、天然气价格等重要商品的价格问题，以及未来是否出现明显通胀都成为社会关注的焦点。

国家发展和改革委员会价格司负责人１４日回应了这些热点问题，认为今后一段时间居民消费价格总水平将继续保持基本稳定态势，出现明显通货膨胀可能性不大。

关注粮价：目前国有粮食企业原粮总库存国有粮企原粮库存超4500亿斤，粮食市场供应是完全有保障的，国内粮食价格不会出现持续大幅度上涨的情况。
关注食用油：国内食用油加工成本增加影响价格上涨，但目前水平总体上仍比上年下降较多。预计后期国内食用油价格波动的幅度不会太大。
关注水价：目前仍有很多地区污水处理费不足以弥补治理成本。现行污水处理费标准总体偏低，这是近期部分城市调整水价的主要原因。
关注燃油：当国际市场原油连续２２个工作日移动平均价格变化超过４％时，可相应调整国内成品油价格。目前油价不具备调整需要的条件。
关注气价：我国天然气资源相对匮乏，近年来国内天然气需求快速增长，天然气市场供应紧张。国家拟进一步改革和完善国内天然气价格形成机制。

【特别策划一：疯狂的房子】【特别策划二：涨价潮】

【今日聚焦】水价听证会代表身份[12月25日]

为啥水价听证会代表不愿公开身份

为啥水价听证会代表不愿公开身份

　　在全国许多缺水城市上涨水价之时，水资源并不缺乏的福州市，也“适时”地公布了自来水每吨拟涨0.5元的初步调价方案，并将于12月31日召开水价调整听证会。随着听证会日期的临近，关于听证会参加人身份和产生程序的问题却遭到质疑。

　　福州市从22名公开征集到的水价听证会人员中随机抽取了11名消费者,可11名中唯有一名记者愿意公开身份,其余10名却无一愿意公开,由此引起一片质疑声。

发改委：水价改革方向不变

发改委：水价改革方向不变

今年来，中国一些城市调整水价，国家发改委有关负责人今天表示，今年以来的这轮水价调整重点是提高污水处理费和水资源费，以促进节约用水和保护水环境。

中国城市水价目前主要由水资源费、城市管网费和污水处理费三大部分组成。今年已经调水价的天津、广州、上海、无锡等6个城市全部上调了污水处理费，而已经举行了水价听证会的兰州、常州等8个城市也都准备上调污水处理费。

>>> 北京居民水价每立方米拟上调0.9元，您能接受吗？ <<<

延伸报道

[北京]每吨拟上调0.9元

北京市发改委昨天向社会公布了居民水价调整听证方案要点，居民水价每立方米拟上调0.9元。据介绍，居民水价调整方案将在12月16日听证会上公开听取社会各方面意见。在实施步骤上北京市发改委提出了“一步到位”和“三年分步到位”两个具体方案，也会一并提交听证会听证。

[浙江]宁波水价本月起每立方米上调0.55元

12月1日，宁波市水价从每立方米2.20元上调到2.75元。许多不知情的宁波人纷纷打进自来水公司的电话，询问“是不是不涨价了”。这是宁波水价本轮上涨的第一步。其中宁波居民用水提价1元，幅度为45.45%。

[动向]多城市酝酿上调水价

兰州市政府近日宣布，从今年11月起，全市居民生活用水价格每立方米上调0．3元。此前，天津、上海等城市已上调水价，提价幅度大多为20％以上。进入10月份，银川、哈尔滨等城市也开始酝酿调价。

[评论]水价“涨”声一片成本需要明白账

这个水费构成，平时大概很少有人关注，除了交水费的时候，和水价又要上调的时候。但实际上，水价该不该涨，幅度是多少，涨价之后多出来的收入钱去哪儿了？

发改委：粮食价格不会持续大幅上涨

发改委：粮食价格不会持续大幅上涨

国家发改委相关负责人介绍，粮食连续6年丰收，供应充裕，国有粮食企业原粮总库存超过4500亿斤，库存与消费比超过40%，大大超过国际公认的17%-18%的安全线水平，库存结构也很合理，分布较为均衡，粮食的市场供应完全是有保障的，因此国内粮食价格不会出现大幅上涨的情况。

国家发改委相关负责人介绍，粮食连续6年丰收，供应充裕，国有粮食企业原粮总库存超过4500亿斤，库存与消费比超过40%，大大超过国际公认的17%-18%的安全线水平，库存结构也很合理，分布较为均衡，粮食的市场供应完全是有保障的，因此国内粮食价格不会出现大幅上涨的情况。

[ [中国财经报道]高粮价警告]

延伸报道

[分析]我国粮价不会受国际粮价影响大起大落

我国政府历来高度重视粮食安全问题，坚持基本立足国内保障粮食供给的方针，粮食自给率多年来保持在９５％以上。２００４年以来，国家进一步强化各项强农惠农政策措施，粮食生产连续五年增产，２００８年产量达１０５７４亿斤，人均粮食产量达８００斤，除大豆产需缺口通过进口解决外，小麦、稻谷和玉米等主要谷物品种产需平衡有余，三大品种进出口数量有限，占世界贸易量的比重也很小，因此国内市场粮价受国际市场的影响相对较小。

【评论】粮价接轨国际中国现阶段承受不了

“粮食价格的敏感性和全局性，不是中国经济这个阶段可以承受的。如果说国内的粮价和国际粮价一样高的话，消费者能不能够承受？另外它对整个宏观经济的影响，我们有没有能力承受？我想这个阶段我们是承受不了的。”程国强博士表示，让粮价接轨国际，完全把国内市场和国际市场的防火墙打掉是一种很理想的说法，不一定能保证农民拿到好处，拿到真实价格。

[部委]农业部：旱情不会导致粮价快速攀升

虽然这次严重干旱对今年夏粮生产造成了严重的威胁，但是农业部表示，旱情不会导致粮价快速攀升。农业部副部长危朝安说：“从未来粮食价格走势来看，由于我国粮食连续五年丰收，供给量大幅度增加，储备也很充足，国家调控市场有足够的粮源。因此我们认为，目前的旱情不会导致粮价快速攀升，更不会影响我国的粮食安全。”

[现状]国有粮企原粮库存超4500亿斤粮价温和上涨

发改委官员今天透露，目前中国国有粮食企业原粮总库存超过四千五百亿斤，库存消费比达四成以上，远超国际公认的一成七到一成八的安全线水平。他并表示，官方将加强粮食市场调控，引导粮价温和上升。

发改委：近期食用油价格波动不会太大

发改委：近期食用油价格波动不会太大

我国食用植物油消费６０％依靠进口，国内食用油价格受国际市场影响较大。２００８年国际市场油脂油料价格先涨后跌，２００９年价格在去年下半年大跌后的水平上低位波动。国内食用油价格走势与国际市场基本一致，但波动幅度要小于国际市场。近两个月，国际市场大豆、豆油价格上涨较多，国内食用油加工成本增加，影响近期国内食用油价格上涨，但目前价格水平总体上仍比上年下降较多。

[ [经济半小时]成本推动豆油涨价：一个真实的谎言]

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[涨幅]食用油全面涨价福临门最低涨10%

记者昨日从国内两大食用油生产商福临门、金龙鱼获悉，12月伊始，食用油开始了新一轮的涨价。其中福临门大豆油、调和油、菜子油等油品涨价幅度在10%-15%；金龙鱼旗下大豆油、菜子油的提价幅度在6%-6.5%。

[视频]食用油涨价掀起抢购潮

在四川成都，各家超市及卖场都在10号前对食用油价格进行了调整，上调幅度在10%到13%之间。消息传出，有些超市的品牌食用油被一抢而空，甚至市民们还在空架子前面排起了队，等一到货就赶快抢购。
　　在广东的珠海和韶关，多家超市负责人表示，食用油生产厂家已经告知了即将涨价的消息。最快本周末就会上涨。

[专家]年底涨价是惯例

相关专家提醒市民，每到年底商品涨价是一种惯例，往往过了春节就会被新的促销活动淹没，甚至出现降价，因此没必要大量购买储存，否则反而会成为价格“推手”，刺激商品价格继续上涨。

[发改委]食用油明年一定降价

最近，食用油、猪肉为什么会涨价呢？会出现去年一直上涨的情形吗？12日，国家发改委价格司副巡视员丁杰、国家粮油信息中心负责人尚强民，在武汉举行的“中国食品产业发展论坛”上详解食品涨价成因，称食用油价格明年一定会降，粮食价格波动也不会太大。

发改委：油价调整不会对物价水平稳定产生不良影响

发改委：油价调整不会对物价水平稳定产生不良影响

　　国家发展改革委决定自11月10日零时起将汽、柴油价格每吨均提高480元。对此，国家发展改革委有关负责人表示，这次成品油价格调整不会对物价水平稳定产生不良影响，发改委将严格控制成品油调价的连锁反应，保持市场物价基本稳定。

　　该负责人表示，初步匡算，这次成品油价格调整直接影响当月消费价格指数上升0.12个百分点，在当前物价指数相对较低的情况下，不会对物价水平稳定产生不良影响。从全局看，我国粮食、食用植物油等主要农产品库存充裕，主要工业消费品大都供过于求或供求平衡，价格保持基本稳定，不存在通胀的风险。

[ [经济半小时]油价谜局]

延伸报道

[航空]国内航线燃油附加费将恢复征收

根据国家发改委的最新通知，航空煤油出厂价自昨日零时起上调，涨幅从每吨300元到350元不等，这是发改委今年第六次调整航油出厂价。

　　发改委方面同时表示，这次提价后，国内航线旅客运输将恢复收取燃油附加费，但截至发稿时，有关部门并未披露具体的收费标准。

[航空]多家航空公司上调燃油附加费

从12月1日（以出票日期为准，下同）起，国航从中国飞往东南亚地区的燃油附加费从200元人民币上涨到300元人民币，部分从北美、欧洲飞往中国的燃油附加费也上涨。同时，南航也上调了中国内地与台湾之间航线的燃油附加费，为统一每航段140元人民币。自12月14日起，韩亚航空中国往返韩国、日本、东南亚、塞班的单程燃油附加费上调到250元人民币，中国往返美洲、欧洲、澳洲的单程燃油附加费上调到600元人民币。此外，从12月1日起，国泰、港龙航空也上调了香港往返中国大陆及南亚等地的燃油附加费，上涨幅度在10%左右。

[出租]北京出租25日开收燃油附加费

记者从北京市交通运输部门获悉，11月25日零时起，北京市出租汽车将加收燃油附加费。乘客乘坐出租汽车超过3公里（基价公里）的，每乘次在计价器显示金额外加付1元燃油附加费。

[意义]征收燃油税意义在于理清价格

近几天，有关“我国正抓紧研究完善国内成品油价格形成机制和实施燃油税费改革”的消息引发了各方的高度关注。国家发改委能源研究所研究员周大地认为，燃油税改革方案更大的意义是在于理清价格。

发改委：天然气年内不涨价

发改委：天然气年内不涨价

　国内连续雪雨天气又将天然气“气荒”和“气价”两大敏感话题推向市场。昨日，国家发改委价格司司长曹长庆表示，今年年内天然气不会涨价。中石油昨日也表态，将全力保供应助各地御寒，目前日供天然气近两亿立方米，已达到历史最高水平。　

　本报记者从国家发改委能源研究所权威人士处获悉，总体天然气价逐步上涨是大方向，但不会一步到位。

[ [第一时间]广东：气价数月连涨再创新高 ]

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[趋势]天然气要涨价60%～100%

国内现行天然气价格偏低，长期上涨空间很大。目前工业用天然气出厂价仅为原油价格的33%，而成熟市场经济国家天然气与原油比价通常在0.65－0.80之间。如果完全和石油或进口气价接轨，未来天然气的涨幅在100%左右，如果比照国家发改委新近规定的川气东送价格，天然气价格涨幅在60%左右，总体的上涨空间应在60%～100%。

[专家]天然气涨价不会一步到位

国家发改委能源所研究员周大地表示，今年会有300亿立方米的中亚天然气进入中国，天然气价格必然要逐步国际化，此外，天然气属于清洁能源，应该有更合理的价格，因此，天然气价格逐步上行是大势所趋。不过，周大地强调，天然气在一段时间内不会贸然涨价，甚至在半年内都会处于不断酝酿的准备期中，“即使真的涨价，考虑到各方面的因素，也不会一步到位，不会涨得很贵。”周大地说。

[回应]“气荒”疑问重重

据中国之声《新闻纵横》7时13分报道，最近，全国多个省区都拉响了“气荒”警报。“天然气荒，不天然！”这是央视《新闻1+1》不客气的节目标题。既然是不天然，那就属人为了，矛头指向的还是“老冤家”——中石油、中石化。

[评论]天然气涨价要以民生为重

　所谓与国际接轨理顺价格的过程，实质就是涨价的过程。天然气要涨价的理由很多，如和汽油价格相比的不对称、多年未涨的市场滞后、产业链上下游不同利益主体的呐喊和海外天然气源口岸价格的对接等等。但中国有200多个城市建设了天然气管网，涉及到的消费者高达亿万之众。在天然气涨价问题上，要充分照顾消费者的利益。只有经过充分博弈，兼顾多方利益的天然气定价机制才能在市场运行中畅通无阻，才能确保社会公平。