民企收购悍马 腾中重工能否在炒作中受益

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　　腾中重工收购悍马 态度异常低调

　　中广网北京6月4日消息 据中国之声《新闻纵横》7时12分报道，美国通用汽车公司申请破产保护还不到48小时，但其昨天就宣布已经和中国腾中重工达成合作备忘录，向腾中重工出售旗下著名越野汽车品牌悍马。腾中重工昨天也发表公告证实，将享有使用悍马品牌的权利并获得悍马高管层和营运团队。

　　不过，根据协议，悍马总部和运营机构将继续保留在美国境内，目前的领导层也将继续留任。

　　虽然通用汽车最近因破产保护备受关注，悍马的名声也很吸引人们的眼球，但是昨天这个爆炸性消息一出炉，最大的主角不是通用汽车，也不是悍马，而是腾中重工。

　　一则悍马品牌转手的新闻，瞬时点燃了一个过去默默无闻的名字——腾中重工。人人都在互相打听：腾中重工是谁？甚至让一干汽车圈内的资深人士都瞬时“找不着了北”。

悍马（资料图）

　　汽车业精英们对腾中重工闻所未闻，太正常不过了。因为腾中重工确实太没名气。蜗居在中国内陆、平时在媒体上不显山不露水的腾中重工是家民营企业，主要生产重型机械设备，包括路桥设备、建筑和能源设备，唯一能和汽车业沾上边的，就是它涉足特种车辆生产领域。一天之间，所有人都对腾中重工充满了难以抑制的好奇！

资料图片（来源：新浪）

　　腾中重工收购悍马的消息一传出，中国之声驻四川记者第一时间赶到了位于成都新津县工业集中园区内的腾中重工总部，结果，和周平一起赶到的所有媒体都吃了“闭门羹”。

　　据记者介绍：腾中重工的全称叫做腾中重工机械有限公司，名气非常小，民众根本就不知道，行业内也基本上也“挂不上号”。

　　记者费了很大功夫才找到它的位置，在这家企业的大门口没有任何企业的名称和标识，厂区内非常冷清。记者要求采访时，被完全拒绝。接待室的一位小姐出来说，企业负责人全部外出了，负责宣传的同志也不在，她也没有他们的联系电话。一些媒体要求拍摄接待室旁边的一个对外宣传陈列室里边的陈列内容（主要是照片或者宣传之类），但是被厂里的接待人员和保安拒绝，即使一些记者要求拍一下接待室前台背景墙上的腾中重工几个字也被拒绝了。

　　通用清理“毒资产”悍马 腾中重工或在炒作中受益

　　另据中国之声《新闻纵横》7时25分报道，美国通用汽车公司昨天宣布，已经和中国腾中重工达成合作备忘录，向腾中重工出售旗下著名越野汽车品牌悍马。腾中重工昨天也发表公告证实，将享有使用悍马品牌的权利并获得悍马高管层和营运团队。

　　但围绕腾中重工收购悍马其实有着太多的迷团，是昨天通用汽车和腾中重工两份短短几百字的声明远远无法解答的，甚至可以说，一到关键内容，声明都语焉不详。中国之声连线经济评论员马光远先生进行解读：

　　既在意料之外也在意料之中

　　中国之声：通用汽车为什么选择了腾中重工这样一个没什么人知道的非专业汽车公司？

　　马光远：这是所有人都比较迷惑的，从去年下半年，通用开始兜售悍马，事实上没有多少专业的汽车厂家要买它，后来有些潜在的买家，但也没有一家是汽车厂商。可以看出，专门生产汽车的商家对悍马本身不看好，也没有兴趣，所以选择“腾中”这么一个名不见经传的企业，既在意料之外也在意料之中。它选择这么一个非生产汽车的商家可能也是它唯一的选择。

　　不像是一起收购

　　中国之声：昨天所公布的公告称，腾中重工将享有使用悍马品牌的权利，并获得其关键管理层和运营队伍，那么，如果收购的话，就只包括销售和管理吗？它的生产技术算不算在内？

　　马光远：从目前的交易条款来看，甚至看不出是一起收购。因为公告里面讲的是有使用品牌的权利，这种使用可能是一种特许，可能是一种非专门的许可，比如它可以允许你使用，也可以允许别人使用。

　　至于它的管理层、运营团队以前的合约以及它三千多名工作人员的岗位，这已经不是一个权利了，而是买方的义务。所以收购团队和营销网络未必是一个好事。

　　目前来看，交易的条款里边都没有说到技术的问题，汽车生产链条非常长，它包括零部件的生产、汽车的整装等一系列的问题，这在条款里面都没有看到。所以让人怀疑这是不是一个收购。

　　中国之声：除了生产技术，公告也没有透露交易价格，据说悍马提出5亿美元，如果腾中重工买悍马出这个价的话，买得值不值？

　　马光远：在去年悍马刚刚开始兜售的时候，通用的一些管理层认为悍马的价格可能值5亿美元。但是现在已经今非昔比，通用的股价已经跌去了99%，而且悍马本身在通用是一个最“毒”的资产，就好象是通用的“癌症”。对通用而言，它是“除之而后快”的。所以，即使是一个亿，都需要考虑。