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港珠澳大桥清关“神器”曝光 10分钟同步检查两货车

中国新闻来源:中国新闻网 2018年08月07日 14:33 A-A+ 二维码
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  中新网8月7日电 据香港《大公报》报道,港珠澳大桥通车在即,香港海关在大桥香港口岸人工岛旅检大楼,前线把关部署已准备就绪。为提高缉私、清关效率,香港海关新引进俗称“龙门架”的X光车辆检查“神器”,10分钟内可同步检查两辆货车。内地部门与香港海关合作的“跨境一锁”计划,则可减少货物被粤港海关重复检查。

  资料图:轮船驶过港珠澳大桥香港段。 中新社记者 洪少葵 摄

  据报道,“龙门架”X光车辆检查系统从美国引进,新系统采用双能量穿透式及背向散射X光技术,提高识别不同物质密度的能力,更准确扫描车内的有机物品,例如毒品及爆炸品等。

  新系统另一特点是可以同时检查两辆货车,每次需时数分钟至10分钟,较现在检查系统快一倍,更可节省人手。此外,相比传统平台式设计,新系统的损耗较少,降低维修成本。除了港珠澳大桥香港口岸外,新系统也会在莲塘/香园围口岸使用。

  至于粤港海关2016年合作推行的“跨境一锁”计划,将适用于港珠澳大桥及莲塘香园围口岸。该计划把香港海关的“多模式联运转运货物便利计划”,以及内地海关“跨境快速通关”对接,运用电子科技,促进粤港转运货物清关效率。计划在去年已由广东省延伸至湖南省。

  香港物流业界憧憬港珠澳大桥通车后,可缔造更多商机。香港陆路客货运输业议会主席蒋志伟表示,目前约有2万辆跨境货车往来香港与内地,车辆将来取道大桥,可大幅缩减往来香港与珠三角西部的行车时间。例如往来珠海与葵涌货柜码头,行车时间可由现在约3.5小时,大幅缩减至约75分钟,足见大桥加速粤港澳大湾区内城市的经济发展和联系。

  香港运输物流学会前会长梁刚锐表示,来自珠三角西部、广东西部和广西等地的货物,将来可借大桥善用香港机场和货柜码头,提高香港贸易和物流枢纽地位。香港海关引入新科技“龙门架”,提升检查货车效率。货物加入封条,更可直入机场禁区上货,有利空运物流。

  香港物流协会前会长陈镜治指出,网购流行,香港不少人爱购买内地货品,但货品到港后,需要单位面积较大的工厦用作仓储、货运,甚至分货再包装,相关的分配中心,目前多集中在葵青区的工厦。随着港珠澳大桥通车在即,相距大桥不远的屯门区工厦成为陆路交通最便捷的仓库,吸引大中小型物流公司争相迁入,长远而言,可考虑将分配中心设置在珠海、中山、顺德等地,大大降低成本。

  此外,为应对港珠澳大桥、高铁香港段及莲塘/香园围口岸三大基建项目陆续启用,香港海关继去年增聘500人手后,今年内须再招募约1000名海关关员。

  有别于往年仅11天的招聘期,香港海关本次是展开全年招募活动,申请日期由去年10月起,到今年底截止。文凭试及会考5科及中英文合格、通过视力测验、掌握流利粤语的香港永久性居民,可经网上申请参加遴选,预计约30人争1个岗位。

  考生须进行体能测验、小组讨论、遴选面试、基本法测试共4项遴选测试,获聘后须接受15周的基本训练。除香港海关外,香港入境事务处及消防处也因为将有3个新管制站,分别打算招聘439及170名“新血”。

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