A.P.穆勒-马士基集团合伙人及首席执行官安仕年发言
女士们、先生们:谢谢大家,我非常荣幸今天能够与会。我想我们现在面临的这个时机是非常重要的时机,尽管我们来自不同的文化背景,但是很高兴聚在一起。
马士基集团是由一系列公司组成的集团,其主要业务是通过提供运输和物流的解决方案来促进贸易和全球化的发展,在过去很多年都参与了全球贸易的发展,我们现在也受到了全球贸易变化的影响,并且在紧密关注全球贸易的发展趋势。短期内,我们目前在经济形势下表现还可以,但是,我们还是很难预计这样的一个经济危机到什么时候可以见底。
我们的航运和物流业现在的情况怎么样?我们认为,这个形势还是比较低迷的。今年的一月和二月,全球的航运和物流业的数据都大量下降了。1月份,我们在中国大陆主要的运输量同比下降了14%,在香港降了23%,在新加坡降了19%,所以这个方面的下降量是非常大的,我们认为情况是非常严峻的。同时,运费的水平也下滑了26%,这也显示了世界经济正在经历一个非常困难的时刻。如果形势不出现好转的话,我们航运业将会面临更严峻的形势。
现在有没有什么新的明显趋势呢,使我们在全球贸易中可以看到的?我们现在看到的航运量在三月将比二月有所好转,但是我们还是很难看到当前的经济危机已经见底。特别是现在趋库存这样一个过程几乎要结束,我们可能将在很长时间内将会看到一个下降的趋势。我们估计接下来两年时间都会这样。对我们公司来说,我们已经做好这个方面的准备。
我想,全球化将会继续下去,但是对我们整个行业一个大的问题是这个增长将是什么样的态势增长。在过去几十年全球经济增长是每年将增长9%左右,我们认为未来贸易的增长将有所减缓,这主要是,第一,因为离岸生产的减少。第二,我们看到很多国家,越来越有能力在产品上处理整个价值链的所有环节。并且对于一些国家来说,他们必须重新建立本国的生产,这对于中国进口商品也会有所影响。当然对于未来贸易发展,还有很大影响的一个方面就是消费的倾向。发达国家越来越明显有一种重储蓄、轻消费的倾向。对于这种倾向,采取什么样的措施,有什么影响,在短期内还很难确定。所以在我们的产业里,我们现在在短期内还是希望可以度过这个危机。但是更重要的是,我们利用现在这个机遇向全世界的政府呼吁,要坚决反对为了实现眼前的利益而采取保护主义的措施。因为保护主义的措施并不能够帮助我们促进增长,这是一种短期的方式,它是很难持续的。
另外,我们还需要避免新的保护主义,因为有一些国家必须要打破原有的壁垒。另外,我们还必须要鼓励各国的企业能够在一种自由的环境下进行公平的竞争,这样才能够有长远的发展。
我们认为,未来我们还将经历一段艰难的时刻,但是我们总是会复苏的,我们希望政府和全球的金融体系不要采取保护主义的措施,同时应该确保所有的管道都是畅通的,我们共同努力创造全球范围内的繁荣,使得全球的经济能够发展,使得全球的经济能够为所有人造福。在发展中国家创造就业,降低发达国家的成本。谢谢大家。
责编:陈曦霞
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