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舟山籍油轮大亚湾搁浅两个多小时后脱险

 

CCTV.com  2009年08月21日 01:04  进入复兴论坛  来源:新华网  

  新华网广州8月20日电(记者 肖思思)20日,舟山籍油轮"永盛36"满载6900吨0#柴油,在大亚湾中海油东联炼化项目码头对开海域搁浅。惠州海事局和惠州市海上应急搜救中心火速组织力量前往救助,仅仅用了2个多小时,帮助搁浅油轮顺利脱浅,化解了此次重大险情。

  至17时,船上14名船员全部获救,6900吨柴油没有发生泄漏事故,大亚湾海洋环境得以保全,中海油码头通航航道恢复畅通。

  20日7时30分,惠州海事局指挥中心接报称,满载6900吨0#柴油的"永盛36"油轮在离开中海油码头1#泊位,航行至距中海油码头约2海里的对开海域时,偏离航道搁浅。船艏的中前部搁浅航道边,搁浅最深位置约60厘米。

  搁浅船舶"永盛36"油轮为浙江舟山籍,长117米,船宽16米,吃水约7米,船体为双底双壳,是一艘船龄2年载重吨为7200的油轮。搁浅前计划从惠州港载运6900吨0#柴油前往南京卸泊。

  惠州海事部门相关负责人介绍,该搁浅船舶每舱装有柴油约600吨,即使仅仅破损一个货舱,这个舱中的柴油仅仅有一半泄漏到海面,形成的油膜足以覆盖大半个大亚湾海域,湾内水产品养殖区、水上娱乐区将受到毁灭性破坏,后果不堪设想。

  接报后,惠州海事局迅速启动《惠州海事局水上交通应急反应预案》最高级别——Ⅰ级响应。指挥中心值班人员通过先进的AIS(船舶自动识别系统)锁定船舶遇险地点位于北纬22°43′东经114°37′,火速组织港口海事处人员紧急奔赴事发海域进行现场警戒,同时致电中海壳牌石油化工有限公司立即派出2艘大马力拖轮"惠港托1""惠港托27"协助搁浅船脱浅,协调清污船"海洋石油251"前往事发海域待命。

  在救助力量到达前,海事人员一方面利用VHF(甚高频)指导搁浅船做好船舶脱浅的准备工作,另一方面紧急联系码头、防污公司准备好清污船、围油栏、消油剂等清污设备,防止柴油泄漏造成海洋环境污染。海事人员经查看潮汐表,利用专业知识判断9时22分是大亚湾海域的最高潮时,潮高约2.2米。利用潮水上涨的时机,经过多方努力,至9时45分,"永盛36"成功脱浅,遇险船上船员全部获救,6900吨柴油没有发生泄漏事故。

  目前,该船在拖轮的护送下顺利转移到东联危险品船舶锚地抛锚,海事部门接下来将派蛙人对船底进行探摸,以确认该船是否具有继续安全航行的性能。事故原因正在进一步调查之中。

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责编:石光辉

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