资料图:俄空军图-95战略轰炸机挂载KH101远程巡航导弹
1914年12月23日,沙皇尼古拉二世下令组建俄军第一个四引擎轰炸机大队,奠定俄国乃至世界重型轰炸空军的开端,这一天也因此成为俄远程航空兵(战略空军)节。如今,远程航空兵已成为俄战略力量的重要组成部分,更是对抗西方军事外交压力的重要手段。但据俄《独立报》报道,由于发动机寿命短、存货少,今年8月恢复战斗巡逻的俄战略轰炸机正面临飞不起来的危险。
俄轰炸机要“折翅”
俄联邦武装力量作训总局局长弗拉基米尔·沙曼诺夫中将12月18日表示,由于美国坚持在欧洲部署防空系统,俄军将修正作战训练计划,并强调远程航空兵将发挥特殊重要的作用。然而,俄航空专家认为,俄战略空军处境非常尴尬,不排除轰炸机无法升空的可能。
目前,俄远程航空兵装备有3种轰炸机——图-160(海盗旗)、图-95MS(熊)和图-22M3(逆火),其中使用涡轮螺旋桨发动机的图-95服役已超过50年。俄目前装备有20架图-160战略轰炸机,即使作为战略空军“最新”战机,其“军龄”也已有20多年。
根据俄罗斯前总统叶利钦1992年签署的命令,俄停止了战略轰炸机日常战斗巡逻,与此同时,也停止了战略轰炸机的批量生产,包括发动机在内的各种零部件的生产也因此中断。直到今年8月17日,鉴于来自西方的军事外交压力增大,普京总统才下令战略轰炸机恢复日常战斗巡逻。
然而,这一命令立即遭遇到“寿命”问题,因为战斗巡逻对战机发动机损耗巨大,而俄发动机库存当时只能维持半年多,到如今已过了3个多月。战略轰炸机没有了发动机,就等于雄鹰断了翅膀,只能停在地面当摆设。
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