| [内容速览]他被认为是现实生活中的阿甘， 他被誉为“创造了一个新行业的人”。 他用“隔夜送达”筑就成功之路。 高端访问专访联邦快递总裁弗雷德•史密斯。 |
CCTV.com消息（高端访问06年4月16日播出）：点击观看视频〉〉〉
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联邦快递CEO 施伟德 |
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从人畜步行到车船运输，从少量短途到规模覆盖世界，运输业记录了全球化漫长历程。
从随行捎带到驿道奔骑，从邮政快件再到特快专递，迅捷送达追随着现代社会的节奏。
对梦想的追求，使得一个人，在数字时代，创建了物品快递世界网络。
施伟德被誉为现实生活中的阿甘。他1944年8月11日出生于美国密西西比州，和阿甘一样，他童年时父亲就去世了，八岁的时候又得了场大病，右腿发育受到了影响，有两年半的时间他只能靠拐杖行走。谁也没有预料到，就是这个孩子，日后竟然让国际运输快递业走进了一个新的时代。
电影《阿甘正传》同期：我妈妈说过，人生就像一盒各式各样的巧克力，你永远不知道下一个会是什么味道。
施伟德出生在一个运输世家，祖父是一位船长，他的父亲则把一条地方巴士交通线经营成了美国南部地区举足轻重的灰狗长途汽车公司；无论是运货还是载客，运输送达的流动在施伟德这里如同血液流淌在身体中，所有这些，都成为了施伟德投身运输业快递业并能够作出开创性成就的重要原因。
水均益：你们几乎有一样的经历和特征，一样童年父亲早逝，小时候戴着拐杖走路，参加军队，后来经商成功，您也这么认为吗？
施伟德：我认为汤姆·汉克斯是个十分伟大的演员。所以如果要说我和他有类似的性格，那感觉不错。阿甘正传那部电影很不错，很有意思。
水均益：在那个时代出生的人，他们之后都有同样的经历，对目标有同样的动力？
施伟德：我认为阿甘正传这部影片给我们讲述的是在美国我们这一代发生的故事。我们是在肯尼迪遇刺的时代长大的，经历了悲惨的越南战争，人权革命。但是正是由于那些，一场不可思议的技术革命爆发了，从而使我们在今天享受到了电话技术，互联网诸如此类的高科技产品。所以如果你将那部电影喻为我们那个时代的象征，我赞成，作为那一代人的一员，我应该赞成这点，当然其他大部分人也应该如此。
小时候的施伟德成绩优异，爱好课外活动，并具有商业头脑。15岁时他和两个同学结成了合作伙伴，用从父母那里借来的五千美元开了一家录音工作室，这是他第一次正式直接参与经营。1962年施伟德进入耶鲁大学，攻读经济学和政治学，在耶鲁丰富的社交活动中，他曾经担任校园唱片节目播音员，此外，他还报名参加了海军陆战队后备役军官训练班。
此时的施伟德依然对飞行兴趣甚高，这促使他成立了耶鲁飞行俱乐部。在大学三年级的时候，施伟德写了一篇学期论文，论述航空包裹快捷配送模式。他认为，由于邮局依靠铁路系统很难快捷地把包裹直接送达客户手中，这就为快递留下了巨大的市场空间。这应该是施伟德未来创业的第一个思想火花，但是在成绩评定中这篇论文只得了C，刚及格。可贵的是火花并没有熄灭，它点燃了联邦快递遍布全球的燎原烈火。
水均益：施伟德先生，首先让我们从联邦快递谈起，您是在什么时候、如何产生这个想法的?
施伟德：那是在六十年代中期，我读本科的时候，写的一篇论文中提出了这个想法。(是您在耶鲁的时候吗？) 是的，是耶鲁大学。那基于一个十分简单的调查，即这个世界将进入一个全方位的自动化时代，当有了自动化，比如银行不再需要职员，开始使用电脑。所以电脑必须要工作起来，否则的话银行就会陷入瘫痪状态。这就需要一种完全不同的管理系统来支撑这个自动化的社会。这就是我论文最初提出的观点。基于这个观点，我想到一个解决这个商业问题的方法，后来发展成了联邦快递。
水均益：据我所知，您当时正在耶鲁读大学三年级？（我想是这样的。）我想说那个想法非常有创意，或者说很罕见，在那个时候没有人想到这点。
施伟德：当我们说到自动化和计算机化，我想即便有了自动化，它们也并没有被应用于世界的各个地方。但是在现今，很明显，如果你没有手提电脑，那么你将会丢失你所有的信息。你就没有了电话簿，联系方式和商业记录。所以对现今的人来说，自动化要求这些设备必须工作。每个环节都要畅通来保证这种自动化的快速实现。
水均益：这跟您的家庭有什么关系吗？因为据我所知，您的祖父是一艘轮船的船长，您的父亲是灰狗客运的创始人之一。您的家庭因素是否让您对运输业或者快递业有一种情结？
施伟德：当然不是有意识的，但也许是一种遗传，正如你所说，我的祖父，出生于十九世纪中期，在密西西比河当船长，也就是在那个时候马克·吐温写了著名的《汤姆·索亚历险记》。而我的父亲，出生于1895年，从事了客运行业服务。更有趣的是，我的外祖父是在铁路行业工作。我出生于一个运输行业世家，但是我并没有刻意地去想这个问题。
水均益：但是在那个时候，您确实有意识地考虑了您后来发创的隔夜送达这个概念？
施伟德：是的，我后来仔细考虑了我的这个想法，当我写论文的时候我只是在最开始有了这样一个想法，几年之后，我重新考虑了这个想法，将其付诸实际，最后发展成了联邦快递。
1966年施伟德毕业后被海军陆战队任命为中尉，参加了越战。一颗子弹穿过了头盔的带子，施伟德差点命丧战场。不过，他的领导能力也在战场上得到了锻炼。一个军官曾经给他一个战场忠告：“有三件事必须记住：射击，行动和联络。”这个忠告不仅让施伟德在战争中受益匪浅，同时他从中得出了指导创业的方法，目标，行动和协作。1969年退役后，施伟德开始了他在商界的事业。
水均益：当您大学毕业之后，您并没有随后就开始走您的商业道路，而是报名参加了军队。
施伟德：我服役于海军陆战队，是海军部队的一部分，那个时候的美国在征兵，每个人都要服役。
水均益：您的军旅生涯对您后来的事业发展产生了多大的影响，尤其是您曾经两次进出越南。
施伟德：我想它对我的影响主要表现在两个方面。第一个方面就是，我会牢记在心一个优秀领导人要具备的素质，就是一定要处处关心自己的员工，这正是我在海军陆战队中学到的一点，即上级军官一定要时刻关心自己的部队。这一点我一直铭刻在心，这也正是我经营快递联邦公司的一项基本哲学准则。第二方面我认为，我会很积极主动地做一些富有建设性的事情，做一些积极的事情而不是消极的事情，因为军队生涯对于人们来说并不是一件十分高兴的事情，有的时候甚至会付出生命。所以我认为这两点对于我的事业来讲是最重要的。
水均益：您在军队服役的时候还有一些十分有趣或者说是有意思的时刻，我读过一些关于您和您的军官的故事。
施伟德：他是我一个很好的良师。（水：是吗？在哪一方面呢？）他比我岁数大，在很多方面都比我明智的多。（水：那时候您多大？）二十三岁。（水；那他呢？）我想大概是二十八岁或者是三十岁，但是他是一个身经百战的人，对我很有帮助。(水：给我们举一些例子吧) 那时我嘴里叼了一根雪茄烟，留着长长的胡子，我自认为那样可以使我看起来更帅一些，可当我征求他的意见，问他如何可以使我变成一个更好的军官的时候，他恭维了我几句我然后他又加了一句说，你主要要做的事情就是把胡子刮了，因为你看起来很可笑（水：但是那个时候这是一种时尚阿）是的，但是并不适合我。所以我认为他给我上了一堂很好的课，就是要做自己，也就是他真正想的东西，保持真实。
水均益：做自己，是的，这很重要。做人一定要有自信，这和在别人眼里你看起来是什么样子没有任何关系。
施伟德：是的，这就是他想对我说的，我永远不会忘记（水：他对您事业帮助很大吗？）当然。
施伟德是一个善于捕捉机会的人。70年代初，世界快递物流的现实状况正如他在1965年的学期论文中所描述的那样，航空业的发展使人们发现了它的效率，也可以接受它的价格。许多心急火燎的客户亲自到机场发运和接收货物；这种状况在施伟德眼里就成了“联邦快递”的绝妙机会。30年后施伟德因为发现并且把握住了这样一个机会，被誉为“创造了一个新行业的人”。
1971年，27岁的施伟德为自己的“隔日送达”服务激动不已；他设想建立一个企业，能够连夜快递小包裹。经过仔细的考虑，施伟德进行了一次重大的赌博，投入了他的全部资金800多万美元。他还说服了一些风险投资家和银行，使投资总额达到了9000万美元，这是当时美国商业史上单项投资最多的一次。施伟德把这家公司命名为“联邦快递公司”，公司于1973年4月17日开始营业，在22个城市开展业务。
然而天有不测风云，第一天夜里运送的包裹只有186件，在开始营业的26个月里，联邦快递公司亏损2930万美元，处在随时都可能破产的险境，公司的早期投资者打起了退堂鼓，不肯继续投资。但施伟德依然信心十足。
水均益：你曾说过，成功就是在合适的时间出现在合适的地方，我知道您的公司是在1971年成立的，这是一个合适的时间吗？
施伟德：我认为是。在许多主要电子经济潮流的驱动之下，联邦快递公司从成立到拥有三百五十亿美元的资产和二十六万名员工。那时候出现了一个很大的电子浪潮，我们正巧处于自动化时代的发展中期，互联网的发展允许人们在世界范围内以很低的成本价格在网上作交易，它促进了全球化市场，中国也处于这个市场当中。所有的这一切都是联邦快递公司发展的驱动因素。我们很幸运地处于这种时代的发展中期，也许我们比其他人更早的预见到了这个潮流。如果这个潮流比较小，联邦快递公司也不可能做大。但是这个潮流很大，所以我们在这个潮流的推动下表现出一个很高的水平。
水均益：对于联邦公司来说，七十年代初期提出的隔夜送达这个想法，在那个时候是个疯狂的想法吗？
施伟德：那不是一个疯狂的想法，只是当然人们还不适应这样的节奏。
水均益：我想您一定记得一百八十六这个数字，那是1973年的四月十七日，联邦快递成立第一天运送的包裹数目。
施伟德：是的，一百八十六个包裹。
水均益：给我们讲讲您当时的感受。据我所知，那是在您的公司刚刚成立的时候。
施伟德：是的，那是我们的业务开展的第一个夜晚，当然我们希望能够运送上千个包裹，但实际上我们运送了一百八十六个。所以我学到第一课就是要正视自己的销售实力。当然，我们的业务在那之后逐渐进入了轨道，对我们这种服务的需求量也达到了我们的预期目标。从那时起，业务量大大增长，所以我们能够做到今天的成绩。到了现在，我们的业务遍及全球，不仅仅是在美国范围内。
水均益：我想第一个夜晚对您来说多少有些紧张吧？
施伟德：是的，但是到目前为止我们一直是那样完成工作的，并没有什么不同的地方，我很清楚我们就像凯撒一样，已经穿越那条河了，所以我们必须要拿下高卢。我们也获得了不菲的收入。现在我们的公司，正如你所知，规模很大。
水均益：和大多数的公司和企业一样，在刚刚成立的时候，都会遇到一些困难。（水：是的，当然。）那联邦快递公司的情况如何，当时您有遇到过十分艰难的时刻吗？
施伟德：因为我曾经在部队服役，我刚才已经说过，我不会把事业仅仅看成是金钱，不会把它当作是生命，家庭等等那样重要的东西看待。也许一些企业家会以一种更理性的方法对待他们的事业，但是我们十分确信我们提出的理念会成功的，所以我们就这样做了，结果我们成功了。（水：您相信这是个很好的理念？）是的，我们十分确信这会是人们需要的东西，相信我们的公司会成功的。
水均益：在您的公司刚开始营业的时候，遇到了很艰难的时刻，您甚至无法支付工资给您的员工，所以您就去了拉斯维加斯玩Blackjack，那是真的吗？（水：是的，我去了拉斯维加斯）我真的不敢相信。
施伟德：我是去那里玩了Blackjack。但是错误的说法是这笔钱就是拯救了我公司的钱。在那个时候我们是欠了很多债，当然那很可惜，但是正如我所说，幸运最后还是降临到了我们的头上。
30多年来，联邦快递的迅速发展使许多竞争者想来分一杯羹的梦想破灭。联邦快递从最初的只能运送小型包裹和文件，到现在可以运送任何精密仪器，每个工作日运送的包裹超过600万个，全球雇员达到26万人；拥有671架飞机和42000辆车辆，业务范围涵盖211个国家和地区。施伟德对此相当自豪，他常说：“我们就是电脑时代的赫尔墨斯——希腊神话中众神的信使。”
水均益：对今天的联邦快递来说，把货物送到任何地方都没有问题。
施伟德：我们可以在二百一十一个国家和地区为您服务（水：二百一十一个，那比联合国的国家还要多）我想有些国家很小，一些国家可能不是联合国成员，但却是联邦快递的服务对象。
水均益：让我来随便挑一个，波斯尼亚，没问题吧。
施伟德：我们波斯尼亚在有服务，在美国，除了法律禁止的地方，我们都会有服务点。但是作为一个美国宪法承认的公司，我们不能在那些点有服务，但也就有三，四个地方。（水：那伊拉克呢？）我们当然在伊拉克有服务，在阿富汗也有。
水均益：在伊拉克战争期间，我就在那里，并且交了很多朋友。我想请您描述一下，如果我想给我在巴格达的朋友送一些礼物，这是一个怎样的过程？
施伟德：我们从中国起飞穿越太平洋到达美国，越过亚洲，实际上我们建立一个主要的港口，那是广州的白云机场，在2000年开放。它将对中国的那一地区十分重要。我们在北京和上海还有很重要的项目，所以飞机不仅仅是穿越太平洋，或者仅仅在亚太地区，还可以从中国到欧洲，中东和印度。被我们称为环球飞行的飞机可以向西飞到中东。我们在迪拜也设有很大的港口，这样就可以从这个地方飞到其它中东较小的地区。那么就将你假设的礼物送达到目的地了。
水均益：也许你们要经过约旦，再从公路走，但我想伊拉克现在是一个很危险的地方，那怎么办呢？
施伟德：在世界的很多地方，我们都在当地设有可以使用我们商标和特权的分公司，在伊拉克和阿富汗，我们有合作伙伴负责运送包裹，驾驶运货机往返于迪拜的港口。但那的确有危险，有一天我们有一辆运货车不幸遇到了交火，有两个年轻人不幸受伤，好在没有生命危险。
水均益：就像我在广告片里看到的，也许没有您的广告里那样简单，你们派潜水员潜到水下，每个人都坐在卡车上拿着包裹去不同的地方，但是基本的理念就是那样的，但远远比那复杂的多，是吗？
施伟德：我们会采取一个又一个方法将我们的工作完成，不管路程的远近，还是是否派潜水员。我们穿越河流，这是一个很幽默也是夸张的手法。但是正能够如我们刚才说句的例子，在伊拉克和在阿富汗我们都设有很多分点，这样就可以将它们和中国还有世界上其它国家很好地联网起来。
作为一个大型快递运输企业，如果发生飞机失事，将会怎样？电影《荒岛余生》讲述了这个故事。
在电影中，汤姆·汉克斯扮演一位联邦快递的工程师。无论是在工作上，还是私人生活上，他都是个严格按照时间表来安排一切的人，繁忙而有序。直到有一天，变故瞬间降临。他所乘坐的快递飞机在太平洋上空遭遇空难，他是唯一的幸存者，漂流到一个渺无人烟的荒岛上。他每天都得与饥饿、干渴、使人发狂的孤独以及时时逼近的死亡作无止境的抗争。荒岛生活比现实生活更加痛苦，更为残酷，但他在任何时候都不放弃对生命的追求。
这部电影拍摄时，施伟德表示，他一点也担心飞机失事的情节会影响公司的生意，他很喜欢这个故事，甚至他还在片中出演了他本人。
施伟德电影同期：四年前，联邦快递家族失去了5个儿子，那是令人悲痛的一天。但今天，其中的一个儿子查克·诺兰又回到了我们的身边。查克，欢迎你归来！
水均益：我想你们发生过包裹丢失的事件，是这样的吗？
施伟德：没有丢过很多，我们有覆盖面很广泛的包裹跟踪系统，已经启动很多年了，我们现在每天运送六百万个包裹，当一个包裹进入联邦快递系统，我们就会在每个点都会对它进行跟踪，如果你选择了联邦快递，你就可以在互联网上迅速地查到它的具体位置。所以通常如果我们丢了包裹，那是因为包裹上的标签掉了，这样我们就无法识别了。
水均益：那么要是一整架飞机的包裹都丢了呢？
施伟德：除了有几架小型运货机，还有一次飞机意外失火，除此之外我们就没再发生过那种意外。（水：在现实生活中没有，但是在电影里发生过）是的，在汤姆·汉克斯的荒岛余生里演过（水：你喜欢那部电影吗？）它是我的一个朋友创作的，你问了我军队生活，剧本的创作者是我当时的一个战友，我们是好朋友，有一天他给我打电话对我说，我有一个很棒的故事，会由著名演员汤姆·汉克斯出演，他会演一个联邦快递的经理。我说那的确不错，它可以当作是给我们做的广告了。他说只有一件不好的事情，我问他那是什么，他说是我们必须要撞毁一架你们的飞机，当然那是虚拟的电脑特技做的。（水：但是您有没有考虑过或者有没有过犹豫的时候，因为您仔细想想，那也许会影响联邦快递的形象）我自己没有这样的担心，因为我相信我的这个写剧本的朋友，我和汤姆·汉克斯也因为我们共同参与的一个慈善项目而早就认识了，所以我知道他们会处理的很得当，而且我想大多数观众都会明白，电影终归是电影，所以我下的这个赌注很值得。
水均益：这也是您在电影结尾出现的原因吗？我看见您了。
施伟德：是的，我上电视了，但我可以告诉你，我是个很差的演员，我的戏份被剪到了十八秒，本来应该有三分钟。
水均益：但是那个电影里的十八秒展示了您经营公司的理念，也就是人，服务，利润。
施伟德：人，服务，利润。如果你关心你的员工，不管是在中国，美国，欧洲，波斯尼亚或者是任何地方，如果你能够用合适的方式尊重他们，他们就会更加努力地将我们在全球范围内经营的这种快递服务业务很好地完成，这样的话我们就会是一家盈利很大的公司，这对我们来说是一个很好的经营理念。
水均益：人们也许会认为运输公司并不是那种高科技公司，只要你能够列出运输的需要以及方法，有足够大的力气能够拎得住那些包裹就足够了，这也许是一种误解吧，您怎么看呢？我的意思是，您为什么会首先关注您的员工，这个理念似乎和其它公司的理念不太一样。
施伟德：首先和人们理解的不同的是，快递的员工配备都很齐全，我们会告诉他们去法国，美国，中东的船都有什么要求，并且给他们全方位的指导，告诉他们各国海关的规定，所以即便是在运递的过程中，那也是一个需要智慧的行业。很明显，在公司的其它部门，我们拥有许多信息技术和计算机人员，在我们的信息技术团队里我们至少有七千名员工，我们有很复杂的技术和大规模的航空舰队，事实上我们是第一家购买大型838全货机的公司。在联邦快递公司，每天要结束工作的时候，你不会看到我，也不会看到别的，你看到的会是选拔优秀快递员的景象，他们要保证自己有一个很好的表现，我们称其为紫色承诺，奖励的是有出色客户服务表现的员工。我们会面带微笑奖励他们，这意味着我们尊重我们的员工，我们会认为员工们在这里做得很好，为我们勤勤恳恳工作了很多年。（水：他们是发自内心为您工作的）是的。
施伟德曾经这样说过：“中国就有充分的机会，把自己的经济从仅仅是‘热’，转变为‘全沸腾’的状态。”这也是联邦快递一直期待的机会。
联邦快递一直重视中国业务，在2005年3月，联邦快递就在快递业界第一个开通了中国至欧洲的直达航班，现在，联邦快递每周有23个航班飞进中国，他们目前在货运方面拥有的出入中国的航权，超过任何其他美国航空公司。然而，施伟德并不满足，他还考虑在广州设立一个运输新枢纽，以便拓展在中国的业务。
水均益：我知道到目前为止，您的业务还会受到一些限制，联邦快递目前还不能在中国国内经营快递业务，但是您是一个对机会不放手的人，我记得您曾经说过，您会抓住任何一个机会，那么就联邦快递而言，您是如何看待中国这个市场的呢？
施伟德：对我来说，中国创造了一个最伟大的经济神话，在过去的三十年里，没有任何事情可以和中国的进步相提并论。我们二十二年前就来过这里，在这二十二年里大多数时间我们一直都在和一个外企公司有业务往来，我们在今年的一月份和这家公司的老板达成了共识，他帮助我们在中国成立我们的分公司，他自己在国内也有业务，我们商议将其公司购买，这样就可以在更大程度上将我们在中国的业务范围扩大了。
水均益：我想您一定知道现在中国，有很多的快递公司同时在做国内业务和国外业务，价格并不是很贵，比如说，在北京城里送一件东西也许也就要一美元多一点，送到其它城市，比如说送到上海也许要两到三美元，价格很便宜。那么如果您的联邦快递公司要进军中国市场，和其它的快递公司竞争，您的优势在哪里？
施伟德：如果我们决定在中国国内扩大我们的快递业务范围，我们就必须具备竞争力，我们要具备竞争力，要做到的一点就是我们必须要有效率。我们会利用现代化技术使我们自己能够更加高标准地将信息传达给我们的顾客，更好地完成顾客包裹的运送工作。所以我们十分清楚如何以不同的价格和服务来运转我们在不同地区的业务。
水均益：或许我可以给您一个建议，我听说，您在以前偶尔会开开飞机，是吗？（水：很多年没开了。）也许中国的顾客看到您驾驶着一架联邦快递的飞机运送包裹，会是一个很好的广告。
施伟德：在中国，我们有很多优秀的员工。我想中国的顾客会更多地看到他们而不是我。
水均益：现在是一个全球化的时候代，我们已经进入了二十一世纪。我们处于一个所谓的互联网时代，人们几乎可以通过互联网买到任何东西。面对这个所谓的互联网时代，联邦快递是否面临一个巨大的挑战，要将运送业务提升到一个更高的层面呢？您面临的挑战是什么？
施伟德：互联网实际上是我们的一个很大的动力，因为互联网能够让人们在每台电脑上都能够看到一家中国小公司经营的物品，一家美国小公司经营的物品，或者是任何地方。人们能够看到那些物品，就会去买，然后联邦快递就可以在二十四小时之内或者是四十八小时之内将其送到人们的手中，这是在人类历史上从未有过的。随着全球化的发展，一些人会制作一些物品，到世界各地卖他们的物品，从而为自己国家的人民创造一个更好的生活水平。我认为联邦快递正好处于这两者之间，这很振奋人心。
水均益：很高兴你接受我的采访。
施伟德：谢谢。
责编：张璇
