环球在线消息：当地时间10月11日下午，当一架小飞机撞向美国纽约市曼哈顿的一栋高楼时，一些纽约市民以为5年前飞机撞向世贸大楼的噩梦又重演了。虽然初步调查排除了恐怖袭击的可能性，但是悲剧已经酿成：这起事故夺走了两个人的生命，其中包括纽约的棒球明星科里·利德尔，而他正是这架失事飞机的飞行员。

　　事故：两人遇难

　　据美国有线新闻网报道，当地时间11日下午2点45分，一架小型飞机撞上了纽约曼哈顿一栋50层高的大楼。这栋名为“贝莱尔”的大楼距离纽约世贸中心原址只有8公里。在一声巨响之后，大楼开始起火，冒出滚滚浓烟。美国有线新闻网的电视画面显示，有4个窗口冒出红色的大火，大股浓烟向外冒出，部分墙壁已经被熏黑。目击者描述说，当时一个巨大火球从天空落下，很多着火的残骸也纷纷散落。

　　事发后，大批警车、救护车、消防车鸣着警笛向现场开去，消防员在一小时内便扑灭了大火。纽约市长布隆伯格表示，飞机上的两个人均已遇难，他们的尸体已经在街上被找到。报道称，这架飞机属于纽约扬基棒球队的投手科里·利德尔，当天这架飞机正是由他本人驾驶，机上当时还有一名飞行教练。

　　救援人员在坠机现场附近找到了利德尔的护照，但另一名遇难者的具体身份仍未公布。除了21名消防人员在救火过程中受轻伤以外，目前没有其他人员伤亡的报告。

　　据报道，飞机撞进了这栋大楼的30楼和31楼，当时在31楼的公寓里有一名男子和一名女子。纽约市长布隆伯格表示：“飞机的一部分撞进了他们待的房间，幸运的是他们跑出房间，逃到了外面的走廊里。我已和他们交谈过，他们有点被吓坏了。”

　　目击：“让我想起了9·11”

　　事发时，33楼一家住户的保姆贝塔正在准备晚餐。听到巨大的爆炸声，看到从楼下燃起的火焰让她想起了5年前的9·11恐怖袭击。她说：“所有的一切都让我想起了9·11事件，我很害怕。记得当年我从电视上看到的9·11袭击就是这个样子。”

　　建筑工人路易斯当时正在46楼工作。他描述说：“我把头探出窗外，看到飞机正朝我们飞过来。我不知道他（飞行员）是否尝试改变方向，但是他冲着我们、冲着这栋房子飞过来了!”

　　20楼的一名住户表示：“撞击发出的声音很大。我从窗户看出去，看到碎片飞得到处都是。这里是住宅区，一架飞机在住宅区飞得这么低真让人害怕。”

　　这栋“贝莱尔”大楼建于1988年，里面一共有183套公寓，每套公寓的售价大概在130万美元左右。住在这里的多是电影导演、律师、医生、公司主管和华尔街银行家这样的有钱人。

　　美国知名悬疑小说家卡罗尔·克拉克就住在“贝莱尔”的38楼，不过事发时她并不在家。当时她正乘坐一辆出租车回家，在车上看到自己住的房子向外冒烟。“忽然我们身边驶过警车，我们看到浓浓的黑烟。我们只好停下来，然后我意识到那是我住的地方。这让人吃惊，我下意识地想到了我的邻居和门卫。谢天谢地，当时我没有在家里写东西。”

　　坠机原因：可能油料不足

　　联邦官员表示在坠机前这架飞机曾发出了求救信号，它很有可能是因为油料不足导致失控撞楼。据悉，这架飞机在下午2点30分从新泽西州的一个机场起飞，只在空中飞行了15分钟。纽约市长布隆伯格介绍说，当时利德尔和他的同伴在进行观光飞行，他们飞越了自由女神、布鲁克林大桥和帝国大厦等景点的上空，但是在飞越东河后出现故障。

　　美国前国家运输安全委员会主席吉姆·霍尔在接受采访时对纽约的安保状况表示担心和质疑。他认为，自从9·11恐怖袭击发生后，纽约一直保持着很高的空中安全警戒，因此他本人难以理解，在戒备森严的情况下，为何还会有飞机能够如此接近纽约市的建筑。他说：“我们非常警惕。如果这样的事情发生，人们应该会在事发前就察觉，而不是在事后才发现。”

　　政府反应：出动战斗机巡逻

　　对于经历了5年前9·11恐怖袭击的纽约市民来说，这场空难再次触动了他们的神经。目击者黛安说：“太可怕了，这把人们又带回了那段痛苦的记忆。”不过，联邦调查局和国土安全部已经表示，没有证据显示这是一场恐怖袭击。国土安全部发言人克诺克表示：“初步调查显示，这是一次严重事故，没有具体可信的情报显示美国本土此时正受到威胁。”

　　目前，纽约三大主要机场一切工作正常，所有航班进出港都按时刻表进行。美国总统布什和副总统切尼也并没有因为这一事件紧急转移到为领导人准备的安全场所，他们都在按自己的原计划工作。

　　尽管如此，在这起事故发生后不到10分钟，北美防空司令部便在美国多座城市上空派出了战斗机巡逻。北美防空司令部发言人哈钦森表示：“我们认为这是明智的预警措施。”报道称，这些飞行员们已经接到白宫的明确命令，如果撞机真的是恐怖事件，如果纽约和其他城市上空出现其他恐怖威胁的话，战斗机有权将恐怖威胁的飞机击落。

　　幕后：飞行员是新手

　　当天驾驶飞机的是纽约扬基棒球队的投手科里·利德尔。事实上，他还是19世纪美国第一台蒸气机车的发明人罗伯特·富尔顿的后代。

　　“这是一起可怕的悲剧，震惊了整个扬基队。”扬基队的老板在一份声明中表示。历史总是存在惊人的巧合。1979年，当时扬基队的投手瑟曼·芒森也在驾驶飞机时坠机丧生。

　　利德尔最后一次出现在赛场是在上周六，不过那场比赛他表现得很糟糕，他所在的扬基队也失利了，失利之后的扬基队已经失去了争夺全美职业棒球联赛冠军的资格。

　　今年34岁的利德尔拿到飞行执照只有8个月。他从今年4月才开始驾驶飞机，空中独立飞行时间一共95小时。这名扬基队的投手从来不掩饰他对飞行的热爱。一直以来，他都把飞行看成是缓解职业压力的一种方式，并认为这为他提供了看世界的另一种角度。他在今年4月接受记者采访时曾表示：“不管你生活中遇到什么事情，当你登上飞机以后，一切都烟消云散了。”

　　就在这起悲剧发生前的一个月，利德尔在接受《纽约时报》采访时还曾自信满满地说，他的这架4座“卷云”飞机很安全。“这架飞机有整机降落伞系统，99%的飞行员从来不会遇到发动机故障问题，即使是另外1%的飞行员在遇到发动机故障问题时，通常也会成功地降落。如果你在空中，飞机发生了什么故障，你只要打开降落伞，整架飞机就会缓慢地降落。”

　　他的飞行教练泰勒也对利德尔的飞行技术充满信心。他曾对《纽约时报》表示：“他（利德尔）可能是我最好的学生了。他学得非常、非常快，也非常好学。” 不过有媒体报道称，利德尔的飞行执照只允许他在好天气时起飞，而事发当天纽约的天气情况并不好，天空雾气蒙蒙。

　　目前，利德尔的父母已经得知儿子遇难的消息。利德尔的父亲道格是在电视上得知这一消息的。当他最初在电视上看到小飞机撞上曼哈顿大楼的时候，他根本没有想到开飞机的人会是自己的儿子。因为之前他的妻子刚刚和儿子通过电话，利德尔在电话里对他母亲说：“星期六见。”因为利德尔本来打算在周末自己开飞机飞回父母在加州的家。

　　但是随后越来越多的报道让道格发现了这个他不愿意相信的事实：驾驶那架小飞机的人正是他的儿子。利德尔的双胞胎兄弟凯文表示，他们的父母很难过。“但是你又能做些什么呢？我收到了很多亲友的电话，他们在电话里哭，但我还没有哭，我不知道为什么，我想可能我还在震惊之中吧。”

　　利德尔的逝去也让他的队友感到悲伤。他的队友詹森表示：“我到现在仍然觉得震惊。我认识科里和他的妻子已经有18年了，我看着他们的儿子长大。我们在中学时就一起打球，这么多年来关系一直很亲密。今年我们俩在纽约扬基队会合，我们本来很兴奋，可现在我却听到了这个让我伤心欲绝的消息。”

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