中新网8月27日电 美国肯塔基州失事飞机为加拿大生产的CRJ-100型中型喷气式客机，配有座位50个，在同类飞机中属于佼佼者，曾经创下很好的销售记录。

    据庞巴迪宇航集团官方网站报道，CRJ系列是由加拿大庞巴迪宇航集团提供的民用中型支线喷气飞机，包括50座的CRJ-1OO/200、7O座的CRJ-700、90座的CRJ-900。CRJ的设计意图是为短途乘客提供既高速又经济的飞行服务。

    CRJ100的原型机为挑战者CL601；1986年庞巴迪集团收购了加空宇航集团，为挑战者CL601改进型提供了动力和资金，从1987年开始研制，在此基础上，机身加长6.10米，机翼部分作了较大改进。于1991年5月10日首飞，1992年获加拿大适航证书。1992年10月29日开始交付使用。1993年获欧、美适航证书。

    CRJ系列在大飞机难以赢利的航线上具有极其独特的优越性，自1992年投入服务以来，在速度、经济性及乘客舒适系性等各方面受到航空公司的好评，截止2000年9月，CRJ系列已获1500多架的订单和意向，使其成为了历史上最畅销的支线喷气飞机。

    2004年11.21包头空难中的失事飞机同样是同属CRJ系列的CRJ-200飞机。当时机上50人全部遇难，并造成地面人员死亡五人。(章田/雅龙)

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