外籍航空公司高薪来台挖角，面对重金诱惑，岛内航空公司的机师难免心动。（台湾《联合报》资料图）
中国台湾网10月11日消息 台湾华航公司机师向台媒爆料，华航两年来流失机师近200位，其中不乏教官级的高手被韩国业者高薪挖角。华航专飞长程的波音747—400机师因此短缺，留下来的机师被迫延长工时，经验值不足的机师有时还被迫上阵。
据台湾《联合报》报道，爆料者指出，华航为了改善飞航安全，这五年来航务大幅进步，自训机师素质比过去提升很多，在国际已打出名号，加上这两年韩国积极开发中国大陆航线，又规定班机上正、副驾驶要有一位会说中文，韩航把脑筋全动到华航身上，以两倍高薪、不必缴税的优惠条件挖角。
华航目前有1180位正、副驾驶，两年半来流失与汰换约200人，其中被外籍航空业者挖角的就高达100多人，两年被挖角超过1成多，且其中不乏是经验老到的教官与成熟的中生代机师，航空业者指这状况“很不正常”。
据了解，华航在两年多前爆发首波机师出走潮，当时华航自训第一代机师的“班长、副班长”一起被韩航挖走，其中一人还是华航747总机师，因为两人都是飞机机械员出身，又懂维修又懂飞行，获韩航重用，后面的机师“有样学样”。
刚接任的华航董事长赵国帅则说，就是华航这几年人才训练受肯定，人家才来挖，但机师也要考虑跳槽后，要离乡背井与长远发展性等因素，另外华航也会全力改善机师福利，留住好人才。
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