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钱学森:一个马克思主义者是绝不会不爱人民的

 

CCTV.com  2009年06月19日 16:09  进入复兴论坛  来源:新华社  

    我近30年来一直在学习马克思主义哲学,并总是试图用马克思主义哲学指导我的工作。马克思主义哲学是智慧的源泉!而且一个马克思主义者是绝不会不爱人民的,绝不会不爱国的。

    ——钱学森致友人的信

    [背景]

    伟大的创造来自科学的方法。年轻时代,钱学森曾认真阅读大量马克思主义著作。他多次跟学生讲,我在科学上取得一些成果,就是学习马克思主义哲学的收获。他特别钦佩A·爱因斯坦、R·奥本海默等科学家,因为“他们不仅献身世界和平与人类进步事业,而且他们的思想都是辩证唯物主义的”。

    辩证唯物主义——这正是钱学森不断超越他的同行,始终走在科学最前沿的“秘密钥匙”。

    作为一名技术工程出身的科学家,钱学森始终注意从实践出发,总结、提炼、检验理论设想,是一名善于将工程实际与理论创新融会贯通的科学大师;作为一名自觉的马克思主义者,钱学森始终以科学的精神对待真理,在长期的科学实践中,锻造严谨、朴实,实事求是的学风和品格。

    坚持真理,实事求是,这是钱学森的科学品格,也是他的人格风范。年轻时的他不迷信权威,曾经与老师争论得面红耳赤;当他成为权威时,面对年轻大学生提出的正确意见,他也坦然接受,立即在讲义上作出修改。他经常对人说,我在北京师大附中读书时算是好学生,但每次考试也就80多分;我考取上海交大,并不是第一名,而是第三名;在美国的博士口试成绩也不是第一等,而是第二等。

    在给一位朋友的信中,钱学森写道:“我近30年来一直在学习马克思主义哲学,并总是试图用马克思主义哲学指导我的工作。马克思主义哲学是智慧的源泉!而且一个马克思主义者是绝不会不爱人民的,绝不会不爱国的。”

    单位要为他建房他坚决不同意,因为“我不能脱离广大科技人员”;100万港元的巨额奖金支票,他看都未看,全部捐给了西部的治沙事业……晚年的钱学森以一个马克思主义者的虚怀若谷,淡然面对荣誉、地位、金钱。

    “我本人只是沧海之一粟,渺小得很。真正伟大的是中国人民,是中国共产党,是中华人民共和国!”

    这是钱学森,一个马克思主义者的肺腑之言,一位人民科学家的真诚心声。

    (曲志红 孙承斌《人民科学家钱学森》《人民日报》2001.09.25)

    [钱学森简介]

    钱学森,1911年生。浙江杭州人。1929~1934年在上海交通大学机械工程系学习,毕业后报考清华大学留美公费生,录取后在杭州笕桥飞机场实习。1935~1939年在美国麻省理工学院航空工程系学习,获硕士学位。1936~1939年在美国加州理工学院航空与数学系学习,获博士学位。1943~1945年任美国加州理工学院航空系助理教授(1940~1945年为四川成都航空研究所通信研究员)。1945~1946年任美国加州理工学院航空系副教授。1946~1949年任美国麻省理工学院航空系副教授、空气动力学教授。1949~1955年任美国加州理工学院喷气推进中心主任、教授。1955年回国。1959年8月加入中国共产党。1955~1964年任中国科学院力学研究所所长、研究员,国防部第五研究院院长。1965~1970年任第七机械工业部副部长。1970~1982年任国防科工委科学技术委员会副主任,中国科协副主席。还曾任中国自动化学会第一、二届理事长,中国宇航学会、中国力学学会、中国系统工程学会名誉会长,中科院主席团执行主任、数学物理学部委员,第六届全国政协副主席。1986~1991年5月任中国科协第三届全委会主席。1991年5月在中国科协第四次全国代表大会上任名誉主席。1988年当选为第七届全国政协副主席。1992年4月被推举为中科院学部主席团名誉主席。1993年3月当选为第八届全国政协副主席。是中共第九~十二届中央候补委员,第十三、十四、十五大代表,第三~五届全国人大代表,第二届全国政协委员。

    中国近代力学和系统工程理论与应用研究的奠基人和倡导人,在空气动力学、航空工程、喷气推进、工程控制论、物理力学等技术科学领域作出了开创性贡献。1956年初,向中共中央、国务院提出《建立我国国防航空工业的意见书》。参与组建航天科学研究机构和培养航天技术队伍的工作。参加组织领导中国战略导弹、卫星的研制和试验。1957年获中国科学院自然科学一等奖。1989年获“小罗克韦尔奖章”、“世界级科技与工程名人”奖和国际理工研究所名誉成员称号。1991年10月获国务院、中央军委授予的“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和一级英雄模范奖章。1995年1月获1994年度“何梁何利基金优秀奖”。

责编:许桂梅

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