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杭州湾大桥面临安全考验 路人停车观光小便(图)

 

CCTV.com  2008年05月03日 10:21  来源:中国新闻网  

  

  有人站在栏杆边上往大海里方便。(东方卫视截图)

  

  一些家长竟抱着小孩爬到了护栏上。(东方卫视截图)

  中新网5月3日电 “我3点钟左右开到引桥上,现在我还在引桥上。”昨天傍晚5点45分,堵在杭州湾跨海大桥上的小崔,瞄了下车子的仪表盘:近3个小时只开了5公里。

  自5月1日23时58分试运行通车,一整天下来,由于大批观光车辆涌上大桥,加上不少车辆违规停车、慢速行驶,影响了杭州湾跨海大桥的安全顺畅,安全指挥管理面临考验。

  杭州湾跨海大桥北起浙江省嘉兴市海盐,跨越杭州湾,止于宁波市慈溪,全长36公里,是目前世界上最长的跨海大桥。

  据东方卫视报道,从2日凌晨开始,大桥的紧急停车带就变成了停车场,由于人们感受大桥美景的热情太过高涨,不少车辆纷纷在紧急停车带上停下来,有人看风景,还有人拍照留念。

  白天的情况也没有改观,甚至还有人站在栏杆边上往大海里方便。而一些家长竟抱着小孩爬到了护栏上。大桥的海上平台尚未完工,两年内不具备观光旅游条件,但海中平台附近停满了车辆,不少人还在桥面上走来走去,全然忘了这是一条高速公路。

  大桥主桥面的最低限速为六十公里。但不少车辆以极慢的速度行驶,也造成不小的安全隐患。记者从大桥南端开往北端,一路上看到四起车辆相撞事故,幸好车速较慢,都没有造成人员伤亡。上午九点半左右,从慈溪往海盐的大桥上,发生十车连环相撞事故。而从海盐往慈溪方向,北接线三条道不知何故并作一条,结果严重拥堵,蔓延数公里,高速公路变成了停车场。

  按规定,在大桥试运营期间暂禁货车通行,并且桥上严禁停车观光。浙江高速交警宁波支队警官浦岷告诉记者,为保障道路顺畅减少耽搁,没有在桥上开罚单,而是在劝离后另行处理。

  当地媒体从大桥管理局了解到,杭州湾跨海大桥从试运营通车到2日下午4点,通过大小客车49581辆。而大桥通车初期车流量预计在4万辆左右/天,设计通行能力是10万辆/天。所以如果按正常的速度行驶,根本不可能造成堵车。

  “下车在桥上拍照看风景的人太多了!”浦岷说,“从下午2点到5点,我一个人就劝了50多辆停在大桥上的车离开。另外还有个原因就是,很多驾驶员虽然没有停车看风景,但他们却把车速降到了二三十码,这样一来,再宽敞的路也要堵了。”

  浦岷说,其实基本上大家都知道大桥上不能停车的,但很多人为图个新鲜就管不了那么多了。停车看风景的主要都是自驾游车主,分布在桥上的40多名交警一旦发现有人下车就会上前劝阻其离开。

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