CCTV.com消息(新闻30分)：电子眼是交管部门管理道路交通安全的重要工具，但广东治理公路三乱督查队近日却宣布，违规使用电子眼已经成为广东公路“三乱”的一种新形式。违规使用的主要表现形式，一是电子眼质量参差不齐，许多没有经过检验，二是电子眼安装密度过大，容易出现重复处罚。
据新华社提供的数据：自去年以来，广东全省送检电子眼只有110多台，其中广州等6个地市竟然无一台送检。而送检的合格率仅有85%，也就是说有15%的不合格。为此，广东省的人大代表和专家纷纷发出呼吁。
李育敬 广东省人大常委会委员：省政府要有一个部门对交警部门使用的测速仪进行一个鉴定，定期进行检测，合格的才能使用，而且要把结果向社会公布，不能由交通部门自己检测自己的仪器。
广州市社科院院长 李江涛：这个电子眼它的运作是不是良好，有没有误差，这个随时要检测的。不然的话机器出了毛病，证据就不真实了，行政主管部门应该负起这个责任来。
当地的人大代表和政协委员还指出，不仅是电子眼本身的不合格，有的路段还存在重复安装的问题，例如广东东莞市一些镇每隔300米到500米就装有一台电子眼。
李德锋 广东省人大代表：电子眼安装过密，一个浪费电子眼安装的费用，第二个会造成一事多罚重复罚款。
而根据记者了解，广东省目前对于电子眼的罚款虽然都上缴地方财政，但地方财政都会将罚款按比例返还给交管部门，多罚 多缴 多返还，已经成为电子眼执法的常规性的做法。
广州市社科院院长 李江涛：不应该返还的，应该是收支两条线，你有工作需要，可以申请经费，但不能以罚额为依据来进行返还。
广东省人大代表：我认为所有的交通电子眼的罚款，应该由省的财政部门统一账户统收统支。还有要把这笔资金公开，让整个社会知道这个资金有多少，用在哪里。
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