针对春运期间人多拥挤，老实人排队吃亏、缺乏安全感的问题，石家庄火车站今年在客流高峰期间专门组织了“治挤”工作队。旅客说：车站工作人员的“治挤”行为，让一些人的不文明行为无处藏身，也让旅客有了安全感。(1月21日新华网)

　　解决春运难题，需要统筹兼顾，循序渐进，况且国家不可能按春运这种“非常时期”的客流规模来设计铁路运输的运能运力，因此每年一次的“非常时期”的非常情况，也是很难完全避免的。举凡了解中国国情的人，谁也不会指望在春运期间能轻而易举地买到车票，所以对于买票难、坐车难，公众都能理解，可以心甘情愿地忍受拥挤和等待。

　　但是公众又确实盼望有关方面更能设身处地为百姓着想，千方百计在现有的条件下把服务搞得尽量周全一点。比如像石家庄火车站这样专门组织“治挤”工作队，走到旅客中间，加大对文明购票、文明上车的宣传，及时指出不文明行为并予以纠正，减少拥挤、插队等不文明现象，让旅客有了安全感，不就是一个很好的例子吗？事实也已反复证明，虽然硬件还是那些，但心中是不是装着百姓，服务的效果就大不一样。前不久上海发生过这么一件事情：该市有个火车票“大卖场”，每天早上开门售票，晚上五点就清场开门。没买到车票的民工只能在马路上排一夜队等候第二天“大卖场”开门。上海市长韩正在电视中看到此事后，提出了“大卖场”要24小时开门的建议。现在“大卖场”终于24小时开门，民工不用再在马路上挨冻了。

　　从根本上解决春运难题，显然不可能一蹴而就，然而这不应妨碍今天在力所能及的范围内为旅客排忧解难。春运也是同舟共济，如果处处都能想方设法给旅客提供尽可能满意的服务，多一份真心关爱，那么不仅春运中旅客会多一点方便少一点烦恼，而且我们的社会也会多了一份和谐。(作者：奚旭初)

　　本栏目所载评论纯系作者个人观点，并不代表央视国际立场

　　→→浏览原帖全文 发表不群高见

　　→→进入"网评天下"，发现更多话题！

责编：刘雅虹