培育差异优势 重汽走上新型工业化道路
央视国际 (2002年11月22日 14:45)
山东电视台消息:近日,代表目前我国重型汽车最高水平的12辆“斯太尔”王,缓缓走下了生产线。重汽的职工以最隆重的方式庆贺它们正式投入批量生产。
其实,这只是中国重汽今年推出的120多个新产品中的一个。重汽人之所以这样看重它,是因为它标志着企业开发重重型汽车,进军高端市场的发展战略迈出了坚实的一步。也就是这一步,重汽拉开了与主要竞争对手差异化的距离,树立了重汽的差异优势。
中国重汽集团董事长马纯济:“四个平台建设,这是创新的成果。”
从1989年,斯太尔重型汽车投放市场以来,中国重汽经历了从辉煌跌落低谷的痛苦,是重组使它获得了新生的机会。90年代初期,重汽丧失了大发展的机遇,原本属于自己的市场空间也在被一汽、东风、春兰、福田等新生力量蚕食。因此,重组后的中国重汽将主要精力放在了以市场为先导,以技术创新为基础的结构调整上。
近两年的时间,重汽推出了180个新产品,申请专利170多项,这是企业新的核心竞争力,烙下了自主知识产权的印记;与VOLVO合资合作日渐明朗,象一汽奥迪、上汽桑塔纳一样,重汽VOLVO的辉煌可以期待;再加上大规模的技术改造,重汽的经济增长有了可持续发展的基础。今年1—10月份,重汽实现销售收入91.2亿元,年底有望突破100亿。这就是两年前累计亏损近80亿,濒临倒闭的重汽,今天创造的奇迹。一条科技含量高、经济效益好、实现可持续发展的新型工业化道路在今天重汽面前渐渐清晰起来。
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