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驾照年检 如过年关
 按照国家规定，机动车驾驶证的审验，在县级公安部门车管所就可以办理。但是，这个规定在云南省红河州却行不通。
开远市是红河州下属的一个县级市，红河州公安局车辆管理所驾检站就设在这里。据了解，以前，红河州的驾驶员年验，只要在各县的车管所就可以完成，然而从1997年11月以后，州内13个县所有的驾驶员却都要到位于开远市的州车管所来年检。
从红河州的地图上可以看到，州内不少地方离开远市很远，最远的有300多公里，而且都是山路，开车到开远市光路上就要花费三天时间。月底高峰时，每天检证的人有七、八百之多，三、四天都不一定能检完证。
“哎呀，太麻烦了，一次要跑这么远的路，很麻烦，”云南省红河州一位司机叫苦不迭。
“如果外地的来了，又要吃又要住，还要花很多差旅费，所以这种费用很高”。另一位司机也说。
“我们这里的驾驶员一年的年检，都是怕来呀，有点像过年关的味道。”还有一位这样比喻道。
莫名其妙的“适应性检测”
 本来规定在各县的车管所就可以进行年检，为什么红河州交警支队要求所有的驾驶员都要到州车管所来年检呢？红河州车管所的负责人向记者解释说因为年检中的一个重要内容——体检必须要在州车管所进行。
“如果我在自己的县里检查过身体，算不算数呢？”记者问。
“不算，”云南省红河州驾驶员适应性检测站负责人贺兰英说：“必须要到这里来检查。”
“这样做是哪里规定的？”
“这个是云南省交警总队上面的规定。”
这位负责人说他们这里进行的体检实际叫驾驶员适应性检测，这种检测是云南省公安厅要求所有的驾驶员都要进行的，目前整个红河州只有开元市这里有一个驾驶员适应性检测站，所以州内所有的驾驶员都要到这里来检测。它代替了过去的体检。
省公安厅：检测不是针对所有驾驶员的
 驾驶员适应性检测是怎么回事？用它替代过去的体检是否符合规定？为了弄清这些疑问，记者到云南省公安厅了解有关情况。
“全省每个州都要成立这样的检测中心吗？”记者问。
“有这个要求，”云南省公安厅车辆管理所所长蒋磊说。
当记者问是否所有的驾驶员都要进行“适应性检测”时，省车管所的蒋所长否定了这种说法：“如果按发的这个文件规定，它是有区别的”。
据介绍，机动车驾驶员适应性检测，是1997年起开始在云南省各地陆续试行的，目的是为了减少交通违章事故的发生，但是，这种检测并不是针对所有的驾驶员的。
“那么，这个检测的范围或者对象是什么呢？”记者向蒋所长了解。
“一个是新申请驾驶证的，第二类范围就是驾驶大客车和营运性小客车的”他说。
“也就是说，并不是所有的驾驶员都要进行这种检测？”记者再次核实。
“对对对，它是有严格的规定的，所以你任意扩大这个范围是不对的！”蒋所长肯定地回答。
红河州公安局车管所的“土政策”
 按照规定，县级以上医院就可以进行体检，交警部门不做限定。云南省试行的驾驶员适应性检测是针对一部分驾驶员的，其余的驾驶员仍然可以在各县医院进行体检。那么，为什么红河州交警支队却强令所有的驾驶员都要到州车管所进行适应性检测呢？
“为了提高驾驶员的素质，以及改善交通安全的状况，我们都要求进行了体检，”云南省红河州公安局车辆管理所所长董其贺这样解释。
红河州公安局车管所果真是为了交通安全才擅自让所有的驾驶员都进行适应性检测的吗？
“把你的双手伸出来”
 按照云南省公安厅的规定，驾驶员适应性检测的项目有生理和心理方面的17项内容，除了普通体检项目，还有包括电脑肺功能、视野、紧急反应等等专门针对驾驶员的检测项目。那么事实上红河州车管所又是怎样做的呢？
“把你的双手伸出来.” 一位警官如此要求被检测者。最先进行的是运动机能的检测，可是，这位警官随即在什么表格上盖了一个章，这一项就算是通过了。
进入第一间检测室，工作人员只给这位驾驶员秤了一下体重，其它检测项目的合格章就一个个盖上去了。而人多的时候，就连体重也不量了，干脆一个接一个地盖章就算了事。
“是你们领导让这样做的，还是你们自己在‘偷工减料’ 呢？”记者问。
“一般统一都是这样做的”负责盖章的工作人员回答。
只检测身高体重和视力
而在第二间检测室，一上午都见不到血压检测和夜视力检测的工作人员，整间检测室实际上有一个项目——“一般视力检测”在进行。工作人员说，心电图现在没有做，现在开展的就只有身高体重和视力。
虽然体验表上列的项目绝大部分都没有进行检测，但记者看到最后表上的合格章却一个也不少。显然，这样的检测谈不上是为交通安全负责，那么红河州车管所到底为什么要所有的驾驶员都来这里做这种检测呢？
比原先贵9倍的体检
“按照我们往年检查的情况看，最多就是8、9块钱就搞下来了，但现在搞就体检这一项就要80多块钱”。一位有经验的老司机告诉记者。
记者从云南省物价局了解到，一般体检的收费标准是8元，包括身高、体重、视力、血压等内外妇五官科七、八项检查内容，驾驶员适应性检测的收费标准为80元，比一般的体检整整高出9倍的价格。红河州车管所收取了80元的检测费，却还不如8元钱的普通体检检测的项目多，强迫全州的驾驶员都来州车管所进行这种检测的目的也就不言自明了。
交钱+盖章=合格
“把钱一收，章一盖就什么都全格了，从这个主导思想看，就不是为了驾驶员负责或者是为了交通安全负责，主要是为了创收、搞收入”。司机们显然也清楚这检测其中的奥秘。
“你本身这个单位就是一个事业单位，就是为了人民服务的。26万驾驶员，光这个体检一个人81元钱，算起来这个数量是惊人的！”参加检测的人们忿忿不平。
“为了收取高达80元的体检费，云南省红河州车管所竟让全州所有的驾驶员都到州车管所来体检，这只是年检中发生的怪事之一。
“到那边去办保险”
这80元也只是驾驶员花的第一笔冤枉钱。按照规定，只要体检合格，违章事故处理的审核结束，就应当通过审验，而不应该有任何附加条件。可是这一条在红河州车管所也是行不通的。
在开元市交警大队车管所办证大厅的四号窗口签证处，记者随一位已经进行完驾驶员适应性检测的司机到这里签证，被工作人员告知要先到一号窗口盖一个章。当这位驾驶员来到一号窗口时，却听到了这样的要求：“到那边去办保险”。
“保险？现在交保险？交多少？”司机有些诧异。
“C证是150元。”窗口里面回答。
“不交行不行？”司机试探地问道。
“不行！”里面扔出一句话。
交了150元，得到一张司乘人员意外伤害保险单，审验表上也多了一个章。再回到4号窗口，证很快就办下来了。
不少司机反映他们已经随车办过了人身保险，但是到了红河州车管所，一样还是要再办一份。
中国人寿保险公司云南省分公司开远市支公司工作人员赵伟，这位早一天记者拍到的强制驾驶员办理保险的工作人员，此时也改了口。“问他们愿不愿意保，保了以后嘛，是看他们自愿啦！”
“这不是说非要办了保险才能过来盖章，窗口上是你愿意盖的，开始是以宣传为主嘛”。窗口里一位女工作人员也附和着说。
面对记者的镜头，无论是保险公司还是车管所的工作人员，谁也不承认强迫入保险的事`实，可见他们都很清楚自己的作法错误的。
再掏20元买“学习卡”
除此之外，到这里来办证的每个司机手中还拿着一个学习卡。“这个学习卡在做什么的？”记者问一位参加检测的司机。
“这个？不知道。”这位参检者说。
“要是不办这个学习卡，会给你盖章吗？”记者问他。
“不会。”据他说。办卡要交20元钱。
对此，红河州公安局车辆管理所所长董其贺否认说：“学习卡不是我们车管所发的，这个是大队的交通安全片组发的。”
“如果驾驶员不拿学习卡来的话，你们会给他办呢？”
“按照程序是一样，照样会给他办的”。 董其贺很自信地回答。
但是，记者在红河州车管所签证大厅看到，这里要求的审验程序上明确写着：到安全片组办理安全学习卡、并加盖安全片组章。“你不办不行呐！你不办就不给你审证，审不了你就不能开车啦！”人们嚷嚷着。
滥用职权 搭“车”收费
如果不是开远市的驾驶员，就要在各县办好人身保险和学习卡，年检时，他们同样必须拿着这两样凭证才能过了年检关。这样左一份钱，又一份钱，即使不算来往路费和在开远市的差旅费，本来只需几十元的年检在红河州至少要花200多元。
人们经常听到“搭车收费”这个词。这回，在云南省红河州的车管所算是真正领教了——搭机动车，趁年检之际，多收费，乱收费。明明是8块钱就能办了的事，却要让众人花80多块钱，还被强行去买“学习卡”和保险等等，甚至不服务也收费的情况。云南省公安厅认为：红河州的车管所的所作所为，已经违反了国家有关规定，要求其必须停止这类收费。（文/文雁 杨红）
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