专题:网评天下精华版

　　CCTV.com消息：网上新闻实在多，看看《天下》啥最热？1月6日，CCTV.com网友登录《网评天下》论坛就公车“限小”，保卫春节、熊猫传祝福等话题各抒己见。详论请看--

　　◎ 每年开支3000亿，公车“限小”很必要

　　旧的“限小”要取消，我们举双手赞同。但另一方面，我们则建议立法机构出台新的 “限小”法规，限定各级党政机构、国有企事业单位公务用车的档次和排量，把节能环保型小排量汽车作为公务用车的强制性选择。详情点阅>>>

　　【人间正道111】人为遏制消费者对小排量车的消费需求，是直接导致我国车市一直劲吹大排量、豪华型之风的重要原因。我们没有任何歧视小排量车的本钱，歧视小排量车是打肿脸充胖子的愚昧之举。在建设节约型社会的今天，这样的好消息无疑是越多越好。

　　【丛林飞虎】政府态度明确，什么事都好办。取消“限小”，倡导公车“限小”是符合我国当前的国情的，是务实执政的体现。建设节约型社会，政府部门应从自身作起，率先垂范！

　　【鲁岳】建议很好，很有必要，既然是限制就要方方面面，公私兼顾，样样必纠，不管是公家车，还是私家车，要一律平等，没有什么特殊不特殊的说法，执法要严，严则有效，效之情理，理之事实，只有这样，我们的政策才有效，才能发挥作用，这是人民的共同心声和愿望。

　　【人云亦云2005】好政策得要好人来执行，更要好人监督，没有有效的监督、约束，任何好政策也只能是形同虚设。

　　【陈仁江】公车能不能“限小”，关键看坐公车的“一把手”们，有没有节约意识。“一把手”们搞攀比讲排场，自然所谓公车“限小”是一句彻底的空话大话。记得去年曾有议案专门针对公车“限小”而言，说是公务员按照级别给予乘车补贴，干部用公车需要自己付费。后来究竟如何不得而知。但是，公车显然并没有受到什么限制。每年开支3千亿，其实也还是保守数字。节约型社会，最重要的是最能占用公共资源的“一把手”们要带头，只要他们能主动对公车“限小”，其他官员想“大”恐怕也会有所顾忌。

　　◎ 保卫春节不是空洞的呐喊

　　“旧历的年底毕竟最像年底，村镇上不必说，就在天空中也显出将到新年的气象来。”鲁迅先生在《祝福》开头这样写道。而随着时间的流逝，这些年，我们关于“年味”变淡的感叹，已经渐然麻木了我的耳目。详情点阅>>>

　　【人云亦云2005】减少商业气息，增加文化内涵。

　　【丛林飞虎】如果我们的节日一味地“西化”，势必丢掉中国传统的“年”味。到那时，也许我们的节日会显得更“现代”，可我们的心情没准会莫名地变得越发消沉起来。保卫春节，其实也是在保卫我们民族传统文化的未来；我们呼唤春节“年味”的回归，其实也是对我们民族情感的眷恋和慰寄！！！

　　【**雷**雷** 】保护和发扬都重要。

　　【陈仁江】“春节”真的到了需要“保卫”的地步了？倘若“春节”的习俗真的如此不堪一击，还去“保卫”什么？君不见春节探亲流已经来势凶猛了？君不见春节千家万户热热闹闹共享团聚的天伦之乐一直延续至今吗？新的时代应当有新的春节的内涵，新的社会应当有新的春节气象。何必非要追求鲁迅笔下的“旧历年底”呢？难道今天还有谁按照老习俗准备杀鸡宰鹅烧香祭祖？难道在今天物质如此丰富的条件下，谁家还会大包小袋地四处打年货？中国人千百年来的春节习俗，实际上大多是与封建社会落后的小农经济联系在一起的。因为穷，所以过年要拚命吃，因为落后所以过年要烧香祈求来年有福。所以，如果“保卫春节”是为了恢复旧历年底的光景，我觉得大可不必。

　　◎通过大熊猫给台湾的朋友带去美好的祝福

　　国台办公布赠送台湾同胞的一对大熊猫，它们是19号，雄性，年龄1岁零4个月，体重46公斤；16 号，雌性，年龄1岁零5个月，体重48公斤。网评天下网友通过留言纷纷表达了对台湾朋友的祝福。详情点阅>>>

　　【寒光闪闪30】我看了中央1台对遴选大熊猫的连续报道，感觉非常兴奋。台湾民众对大熊猫的关注空前高涨，希望大熊猫能给两岸人民架起亲情的桥梁！

　　【葡萄皮儿】愿大熊猫带去祖国的问候和关怀,祝福宝岛繁荣，两岸华夏儿女早日团聚。

　　【漫游世界】 熊猫是国宝，扎根台湾岛，中华血脉同，携手共护保！

　　【鲁岳】故乡云，两岸情，熊猫寄托民族心。你我本是一家人，何必对立不识亲。历史留下了残局，今日收拾后人义。共同愿望，共同理想，早日和平聚。岛陆不能分，海峡不能离，统一大业是根本。为和平统一加把力。

　　【ll6312】忘记过去，展望未来。华夏儿女一家亲。

　　(版主夜语整理)

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责编：刘雅虹