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CCTV.com消息（东方时空）：1：他是新一代的航天少帅，他是中国载人航天工程火箭系统的总指挥，11年弯弓造“神箭”，“箭”无虚发！
刘宇：43岁 河北大厂人
1993年开始参与长征二号F火箭的研制与试验
1999年开始任中国载人航天工程火箭系统副总指挥
2004年2月 任中国载人航天工程火箭系统总指挥
2005年10月12日9时 长征二号F火箭成功发射
9时10分 船箭分离 神舟六号飞船正常入轨
记者：我们都说在载人七大系统当中，最幸福的是火箭系统，从发射点火之后不到十分钟你们就圆满完成任务。---这十分钟您是怎么过来的？
刘宇：等待和喜悦不停交替的过程，因为我们飞行过程中有这么几个分离的动作，在这些动作之前我们都是属于期待的心情，它一旦完成的时候，我肯定是非常兴奋，要鼓掌的。所以下来以后手掌是最辛苦的，有一个动作就使劲鼓两下。
记者：一直在鼓掌？
刘宇：基本上只要有在鼓掌，我看现场很多人都跟我一样，大家也听不着有人在报秒，没过十秒就应该报一下。只要有一个动作出来以后，大家就使劲鼓掌。
记者：你们以前就有个习惯，火箭发射成功你们就放鞭炮，现在有说你们放的，有说你们没放鞭炮的。究竟是怎么样的？
刘宇：我们是这么想这件事的。大家也提，因为在整个飞行过程中，火箭是最有风险的，如果火箭完成的话，大家用一个词叫成功的开始，是最后胜利的一半吧。所以说我们有信心，即对自己是一个祝贺，也对其他系统的工作表示我们的祝福和我们的信心，是不是可以放。实际上要告诉大家的是，那天中午，在我们请功宴之前我们是放了炮。
记者：10月12号中午？
刘宇：我们放了7挂炮，就是即祝贺自己，也预示其他的系统都能够圆满地完成自己的工作。
2：10月17号，当两位航天员平安归来，神舟六号载人航天飞行取得圆满成功之后，刘宇兴奋地对新闻界说：现在我们终于可以放声大笑！实际上，为了这一天，第一次担任火箭系统总指挥的刘宇率领他的团队已经奋斗了700多个日日夜夜，他们在发射神舟五号的火箭基础上，又进行了75项技术改造，取得了17项大的技术突破。尤其是他们为长征二号F火箭首次安装了两个自主研制的摄像头，对火箭的飞行状态起到了直观而及时精确的监控作用。被航天界誉为给火箭装上了眼睛。
记者：这次神六整个飞行当中，给人印象非常深的画面就包括火箭外面那个摄像头拍到的火箭逐级分离的画面，当时这个摄像头研制花了多少时间？
刘宇：我们前后大概有一年多的时间，基本是在2004年的4月份，大概这个项目就开始正式启动了。---在运载火箭上用这是头一次使用---原来也是只能看国外的运载火箭见过。--效果我们在现场看的非常好，
---，最好看的一段就是我们二级飞行的时候，飞离地球的画面。--你可以看到这个地球的边是蓝色的，非常好看。这个时候没有任何动作，这个大厅里也是一片掌声。
记者：就是拍出美感来了。
刘宇：对。意想不到的，怎么这么漂亮！确实是意想不到的这么好。因为我们毕竟是第一次在火箭上使用，而且火箭的环境远比飞船要恶劣得多，没有想到在这么恶劣环境下，这个产品能表现的如此之好。
记者：在当时在控制大厅里面，看到由这个摄像头拍出这么好的画面，您应该觉得脸上特别也光彩？
刘宇：对，我不时接受大家的祝贺，---还有就是飞船系统从来没有看到自己飞船是怎么样进入太空的，这次整个这打开，打开之前我们这个镜头已经可以照到飞船，再打开，因为在太空里，轮廓非常清晰，看着非常漂亮，所以他们也非常兴奋。
刘宇：所以整个大厅，被这么个摄像头大家弄的兴奋不已。
记者：成为了一个瞩目焦点了是吗？
刘宇：我们整个的队伍在现场都是属于提前被祝贺了，因为一般情况下等到船箭分离的时候，大家才会有这样的祝贺，在这之前我们已经被提前祝贺过了。
3：在这次长征二号F火箭的技术改造中，刘宇和他的团队还遇到了一个最大的拦路虎；就是航天英雄杨利伟从太空归来后反映的火箭发射过程中的低频共振现象。刘宇率领他的团队争分夺秒，硬是用两个月的时间完成了八个月的工作量，研制出新的火箭蓄压器，大大减轻了低频共振对航天员身体的影响。
记者：当杨力伟从神州五号出来，反馈说在120秒的时候，共振很难受，那时候您意识到这可能是对您来讲是一条拦路虎吗？
刘宇：对，最开始的时候我们不认为是一个难题，起码我们认为这应该是一个可能航天员比较要碰到的事情，八赫兹的振动，实际上是我们火箭的一个固有的频率在里面。这个频率是我们无论怎么改都躲不掉的，你怎么样做这八赫兹都是存在的，无非我们要控制它影响的程度到底是什么样的。
记者：等于说这条拦路虎是你们自己找来的？
刘宇：对，因为毕竟是由火箭引起的，所以我们责无旁贷应该做， --实际上在今年的年初，我们才最终确定了我们最终的实施方案，如何去改进，如何去研制新的（蓄压器），如何在最短的时间内把这些任务完成，通过地面实验来验证，能够最终来确定飞行的状态。
记者：年初才定下这个方案，您觉得时间够用吗当时？
刘宇：最初的时候我们也没有完全的把握，当时我们还是做了两手准备，一个就是我们在原有的（蓄压器）的基础上进行调整的方案，还有就是研制一个新的（蓄压器）的方案。
我们实际上在那两个月时间里，除了家里这个综合实验之外，应该说很大一部分精力是放在这上面。这样应该说很幸运，我也认为很幸运，大家确实是把这件事情作为一个头等大事来抓落后。---所以我们应该说有各个方面的齐心的努力，圆满的实现了我们的目标。
记者：您的那个比喻很多人都在用，神五到神六，是桑塔纳变成奥迪，这是在技术公关完成以后，您说出来的，还是之前您讲的？
刘宇：这是之后，我们通过我们做的地面验证实验，我们实际上已经有了这个把握的时候，我算是代言人，替大家说了这句话。
记者：在您这个形象的比喻后面，潜台词是什么？
刘宇：就是给大家一个信心，让大家对火箭放心，我们可以圆满地完成任务。不会因为我们飞行过程中的环境上的不适应，给航天员造成某些损伤。记者：神六已经过去了，人们已经开始展望神七神八，到那时候是不是奥迪就要变头等舱了？
刘宇：我前面说了，八赫兹是我无论如何不可能消除的，我们只能追求更好，我们会按照更好的目标去做工作。
责编：陈卓