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CCTV.com消息（新闻30分）：把神舟六号飞船成功送入太空的长征二号F火箭由5万多个零部件组成，把它们一件一件地组装起来的，是一群默默无闻的装配工人。
今年44岁的马利是中国运载火箭研究院总装车间的二组组长，他曾经全程参与了从神舟一号到神舟六号的火箭装配工作。
在为神舟一号组装火箭时，马利他们曾遇到一个难题：火箭的整流罩由两部分组成，连接这两部分的是32把锁，安装过程中，32把锁必须在同一时间放进各自的锁孔，这样才能确保整流罩正常工作，可是怎样才能保证这32把锁一把都没有偏差呢？马利想出了一个办法。
中国运载火箭研究院总装车间二组组长 马利：“当时就想，怎样把锁柄给固定住，我就想，把保险丝把锁柄固定住，保证锁柄的平行状态，这样合起来会比较顺利。”
马利的办法成功解决了神舟一号的整流罩连接问题，后来设计人员在这个办法的启发下制作了一个专门的操作工具，从神舟二号的火箭开始，整流罩对接就再也不是难题了。
到组装神舟六号的火箭时，马利他们又接到了一个新的任务：首位航天员杨利伟提出，神舟五号在上升过程中火箭的振动过大。为了解决这个问题，设计部门急需将一枚空置了六年的实验用火箭清洗改装。由于任务紧迫，清理一枚长度近60米的火箭，给马利和他的工友们的时间只有两天。
中国运载火箭研究院总装车间二组组长 马利：“当时打开舱门以后，比想象的还要脏得多的多，火箭里面3.35米的直径，能着灰的地方都是灰，而且最厚的地方有一个手指头那么厚。由于是冬天，比较冷，在外头操作起来，我们都穿着棉袄，用水擦的时候，衣服都湿透了，鞋也湿透了。”
很多人没有想到，就是在这样的条件下，马利他们按期完成了所有工作。后来设计人员正是在这枚火箭上完成了所有试验，使神舟六号飞船完全解决了杨利伟提出的振动问题。
中国运载火箭研究院总装车间二组组长 马利：“在这岗位上干了快30年了，有苦也有累，但亲眼看见亲手装配的火箭一发发地升入太空，心里感到非常高兴，也很有成就感，受的这些苦和累，也值了。”
责编：杨洁