中国可能有意通过护航检验最新型军舰性能(图)

　　南海舰队军舰进行两横一纵油水补给演练。图中可看到171“海口”号新型驱逐舰，该舰近日将赴索马里执行护航任务。

　　本报特约记者 张学峰

　　最近，中国海军准备赴索马里海域执行护航任务的“武汉”号导弹驱逐舰、“海口”号导弹驱逐舰和“微山湖”号综合补给舰成为各方议论的焦点。人们或许会问，各国派往亚丁湾的都是什么样的军舰，派这些军舰又是出于什么考虑呢？

　　老舰新舰一起上阵

　　目前已经有近二十个国家相继向亚丁湾海域派遣军舰，不过这些军舰的技术水平参差不齐。在亚丁湾巡逻的北约舰队的旗舰就是一艘拥有近20年舰龄的意大利老舰。该舰是“德拉彭尼”级导弹驱逐舰的首舰，于1989年下水，满载排水量5400吨，最大航速31.5节。而德国海军在此巡逻的F122不莱梅级导弹护卫舰“卢贝克”号，其装备和性能已经距离先进水平有相当差距。美国海军在此执行任务的是“阿利伯克”级驱逐舰“苏利文”号，该舰是美国目前的主力驱逐舰。在索马里海域多次主动出手打击海盗的俄罗斯海军“无畏”号护卫舰不算旧，但是性能一般。

　　与传统的海上强国相比，一些新兴国家却尽遣精锐。曾经误击泰国渔船的印度“塔巴尔”号护卫舰就是印度目前最先进的护卫舰，该舰是俄罗斯为印度制造的第三艘“塔尔瓦”级隐形护卫舰。它采用了独特的外形设计和隐形涂料，可以躲开敌方的雷达侦察。该舰就算是拿到此次执行反海盗作战任务的北约舰队中，也丝毫不显得寒酸。而荷兰派出了“德泽文普罗文森”级导弹护卫舰最新的一艘“德鲁伊特尔”号，该舰2007年刚刚服役，综合性能甚至超过美国“阿利伯克”级驱逐舰。

　　护卫舰是主力

　　尽管各国军舰技术水平不一，但是都有一些相同的特点。首先，大多数的作战舰艇都可以搭载直升机，并备有机库。印度“塔巴尔”号护卫舰装备了一架卡-31直升机，而欧洲国家的舰艇则普遍携带了“大山猫”、“默林”等型号直升机，美国的“苏利文”号则可以搭载“海鹰”直升机。直升机航速快，是一般驱逐舰的将近10倍，可以在最短时间内抵达现场，十分适合反海盗这样的任务。

　　其次，航速快。几乎所有舰艇的船速都达到了30节。由于导弹已成为海战的主战装备，“机动、占位”等传统海战战术已经落伍，航速已经不再是舰艇追求的目标，所以并非所有的舰船都能达到30节的航速。此次各国派遣军舰都达到这个速度，可见也是经过深思熟虑的。

　　第三，护卫舰是主力。在所有的舰艇中，美国派了驱逐舰，因为美国恐怕很难找到一艘更小点的舰艇了，意大利派遣的也是驱逐舰，毕竟作为北约旗舰，应该选择一艘稍大点的，而法国的“让德维埃纳”号虽然号称是驱逐舰，但是排水量不足4000吨，以现在的眼光看，连护卫舰都不及。除了上述几国外，其他各国都是派的护卫舰，从技术上看，这是因为护卫舰排水量相对较小，人员也不多，在油料、后勤物资的消耗方面相对较低，可以最大限度地减少成本。

　　各国有自己的想法

　　各国派出的舰艇不同，也从一个侧面反映出对执行反海盗任务的认识。美、欧等国几乎是派遣了能够执行任务的“最低配置”舰艇。对于这些老牌海上强国而言，在执行打击海盗这种无关痛痒的任务上，自然只是“例行公事”，而且他们在亚丁湾附近有进行保障的军港，成熟的护卫舰自然成为首选。对俄罗斯来说，也试图通过反海盗行动来表达复兴海军的雄心，只不过其大型主力战舰都被派往美国“后院”，最近几年也没有太多新舰艇服役，加上舰艇部署的地理位置、技术状态等因素，也只能派一艘不新不旧的“无畏”号去。

　　还有一些分析人士认为，对于荷兰这样的国家，派出最新锐的战舰也有另外的考虑，那就是检验新型战舰的战斗力。荷兰派去的“德鲁伊特尔”号刚刚服役一年，该舰尽管已经走出了试验阶段，具备了初始作战能力，但是可靠性仍然需要检验，将其置身于战场是最佳途径，这或许也是中国海军派出最新型战舰前往索马里海域的主要目的。

　　(环球时报)

责编：李二庆