记者19日从铁道部获悉，从4月18日零时正式实施的铁路第六次大提速已经一个月，全国铁路客货运输双双刷新了历史纪录，提速效应初步显现。

　　在客运组织方面，铁路部门集中力量组织动车组列车开行，进一步组织好一站直达特快列车、夕发朝至旅客列车和普通列车的开行，扩大了旅客运量。提速一个月，全国铁路旅客发送量完成11538万人，同比增加439万人，增长4.0%，其中，中长途的直通旅客发送量完成4269万人，同比增长6.1%。特别是“五一”黄金周7天时间，全国铁路旅客发送量完成3482.4万人，同比增长8.7%，5月1日创造了单日发送旅客548万人的最高纪录。

　　在运输秩序方面，提速以来，全国铁路旅客列车始发正点率和到达正点率分别达到99.9%和99.3%，其中动车组列车始发和到达正点率分别达到99.4%和96.6%。

　　铁道部有关人士表示，这次提速是全国铁路范围内的一次大面积提速，除新推出的“和谐号”动车组列车外，各种不同档次旅客列车的速度都有不同程度的提高。其中，北京西至福州的一站直达特快Z59/58次列车运行时间在20小时以内，比原来经京沪线运行压缩13小时39分。这些旅客列车的票价都没有提高。从旅客比例看，乘坐非动车组列车的旅客占旅客总量的97%。也就是说，绝大部分旅客实实在在地享受到了提速不提价的好处。新开行的“和谐号”动车组列车为旅客提供了更多的乘车选择。从提速一个月的情况看，动车组列车全程席位利用率达到了126%，得到了广大旅客的认可和社会的普遍欢迎。（刘静）

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