北青网讯 20日,车展进入第4天。由于是周一工作日,所以参观的人数少了许多,大概只有周日的一半左右。而外地观众的比例却在悄然上升。很多展位边都传来一阵阵外地口音,而豪华车也成了外地观众关注的重点。
■外地人看车展多为买车
北京人看车展是赏车,外地人看车展是想买车。而那些动辄上百万的名车,更是常常被外地车迷团团围住。从湖南赶来的吴先生说,“我不是纯粹的车迷,所以我不会专门为看车展而来一趟北京。我这次来就是想在车展上挑一辆车,虽说长沙有各种车的专卖店,但毕竟不能和北京比,再说车展把所有的车型都汇集起来,比较起来也方便。”吴先生预计的购车费用在100万元左右,但具体的品牌和车型都没有确定。在宝马、大众和奥迪展台,他驻足了很久。
把到北京来看车展当成是一次比车、选车的过程,显然是很多外地观众的心愿,这种一举两得的收获更让他们满足。显然,只有要选择高档车的外地观众才有这样的想法,毕竟要是只想购买那些人们耳熟能详的百姓品牌,似乎没有必要专程来一趟北京,全国各地的专卖店应该差别不大。
■外地车迷“抢着”预订豪华车
售价达到668万元的2007雅致Mulliner限量版,在此次北京车展当中,应该属于顶级价格。
于是很多慕名而来的车迷总是把宾利的展台围得严严实实。和往年宾利的展车很难再被运回专卖店一样,今年,07款的雅致限量版和欧陆飞驰这两台展车,已经被人预订,据说两位购买者都是外地的买家。
但也不是每一个为购车而来的外地观众都有如此好的运气。来自山西的张先生,对奔驰GL450型越野车非常感兴趣,向工作人员详细地问询了该车的各种参数指标。但是现在奔驰系列国内只能出售S系列,而其余车辆只是为展览专用。“样车卖不卖,我买样车也行。”奔驰销售人员的回答显然很让人失望,“样车只为车展专用,是用特殊的报关程序入境的,展会结束之后,还要运回奔驰总部。”得知这个消息,已经踌躇满志准备订下此车的张先生遗憾之情,溢于言表。
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