成都机场停电事件暴露管理漏洞 第一时间未上报

　　8月11日上午10时14分，成都双流国际机场突然停电，机场被迫关闭3小时，148个航班被延误，近万名旅客滞留。截至12日上午，滞留旅客才基本运送完毕。

　　记者在调查中发现，这次长达5小时的机场停电竟然是由一个小小的开关起火所造成。如今双流国际机场的客流量位居全国前列，正在向“国际化大枢纽”的目标迈进。这个起火的小开关，暴露出机场在安全生产管理方面还存在着漏洞。

　　“偶然”事件暴露了管理漏洞

　　起火开关所在的110千伏民航变电站线路及变电站，属于双流国际机场自行建设及运行维护。

　　记者了解到，机场以两个线路变压器组的方式供10千伏两段母线，分别以主备方式为机场各部门供电。为防止其中一个变电器出现故障导致断电，机场通过联络开关将两个10千伏供电网络连接在一起。此次事故，恰恰是联络开关着火导致两个供电网络同时瘫痪。

　　成都电业局协助现场抢险的一位负责人认为，像双流国际机场这样用电安全要求较高的单位，应当建立两个变电站，实现两个独立电源，确保供电安全。

　　据分析，机场供电网络的一个变电站与两个变压器，依靠增设联络开关来增加安全系数，没有考虑到联络开关突现故障，导致两个供电网络同时出现问题，而新增一个变电站才是确保机场供电安全的根本解决办法。

　　机场停电表面看是一起突发事故，但在“偶然”背后，却包含了行业管理制度缺失的“必然”。目前，供电部门和用户之间普遍存在电力设备配备标准不一的问题。一些高楼大厦包括重要的用电客户只有一个电源。如果电力部门认为用户受电设施标准过低，也只能建议而无法硬性要求，给安全生产埋下了隐患。