央视网消息(朝闻天下):本台记者从铁道部获悉,“6.29”湖南郴州铁路交通事故直接原因已经查明:这是一起因K9017次列车第二位车辆制动软管在安装作业中操作人员违反操作规定,造成的责任事故。
事故调查小组负责人介绍,K9017次列车编组18辆,由中国南车股份有限责任公司南京浦镇车辆有限公司生产,2009年6月24号投入运用。该车在生产中,在安装第二位车辆制动软管时,工位工人冯龙违反操作规定,在没有确认折角塞门防尘堵是否全部取出的情况下,就安装了制动软管,致使防尘堵底盖遗留在折角塞门内,该防尘堵底盖在制动风管内呈游离状态。6月29号凌晨,列车运行至京广铁路郴州站,司机在进站前进行减速制动时,制动管风压将防尘堵底盖吸附在软管接头端部,造成制动主管风道堵塞,列车第二至十八位车辆制动力突然丧失,导致K9017次列车,与刚刚启动正在出站的K9063次客运列车机车侧面相撞。
事故直接责任者南京浦镇车辆有限公司工人冯龙因涉嫌犯罪已移交司法机关处理。事故调查组还对南京浦镇车辆有限公司主要领导、分管领导和其他相关责任人等14人,提出了责任追究意见。
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责编:刘岩