北京地铁4号线试通车 9月28日试运营(组图)

　　昨日，地铁4号线平安里站，站台内立柱墙面用马赛克装饰出京剧脸谱，以此呼应附近的国家京剧院。

　　昨日，地铁4号线魏公村站，站台内立柱墙面上安置了“紧急停车按钮”，遇突发情况工作人员可及时停车。

　　本报讯 昨日，地铁4号线首次全线试车，标志着全线具备通车条件。9月28日试运营时，其最小发车间隔就能达到3分钟（设计最小间隔为2分钟），以应对预计每天超过70万人次的大客流。

　　作为京城南北贯通的大动脉，4号线及其南延的大兴线未来每日客流有望超百万，成为国内客流量最大的线路之一。

　　空载试运行10分钟一班

　　昨日上午9时30分，在提示注意的广播声中，4号线列车缓缓驶出最南端的公益西桥站，一路北上，从地下穿过宣武门、西单、动物园、人民大学、圆明园等北京城市地标，1个多小时后，到达了最北端的安河桥北站。这是4号线首次全线试车，标志着全线已具备通车条件。

　　昨起至6月20日，4号线全线进入综合调试期；6月20日起，进展较快的公益西桥至中关村段，将先行空载试运行，每10分钟一班。

　　单程运行约需48分钟

　　列车行进中，司机室前端的屏幕上，不停闪烁着列车的当前时速，“27、28、32”，短短一站地列车走了很久。工作人员解释，由于是首次全线试车，速度控制得很低，等到正式运营时，4号线时速会和其他线一样，最高能达80公里。按平均每站停车36秒的设计，走完全部24站，单程运行时间约需48分钟。

　　“在西直门、海淀黄庄等换乘站、北京南站等大客流站，站停时间还会延长。”市轨道交通建设管理有限公司4号线车辆主管李国香说。