4月1日,新开行的北京至太原动车组列车在北京待发。北京至太原列车行驶时间从原来的最快8个多小时骤缩至3小时。自4月1日零时起,全国铁路开始实施新的列车运行图,这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后,铁道部再次对列车运行图进行较大范围的调整。新华社记者 李文摄
新华网北京4月1日电(齐中熙、方纾)4月1日零时起,中国铁路开始实施新的列车运行图,作为这次调图的两大亮点,两条时速250公里的铁路客运专线(合肥至武汉,石家庄至太原)开通运营。新图实施后,中国铁路客运列车总数达1551对,客运能力增加10.6%以上。
这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后,中国再次对列车运行图进行较大范围的调整。新图使旅客运输能力得到提升、动车组开行范围明显扩大、主要城市间旅客列车运行时间大幅压缩、运输效率得到新的提高。
据悉,新图新增直通旅客列车89对,安排开行动车组345对,夕发朝至列车的开行数量增加11列后总数达到359列,合肥至汉口、汉口至南京、太原至北京、上海到福州、上海到太原等地之间的列车运行时间大幅度压缩。
记者从铁道部了解到,3月30日新旧图交替第一天,已经有两列列车按照新图安全正点开行。据铁道部调度部门负责人介绍,3月31日,全国铁路有226列列车按照新图运行,各铁路局新旧图过渡工作平稳有序进行。4月1日,全国铁路有931列列车按照新图运行,逐步实现新旧图的安全过渡。
责编:闫彬
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