本报讯(记者周逸梅)前天,一名13岁少年盗开404路公交汽车,行驶到来广营北苑村后连撞12辆机动车(详见本报昨日报道)。去年12月,该少年也曾偷开公交车肇事。据了解,事发后,公交集团连夜召开会议,向集团各公司通报了这一起事故,并对车队主要负责人及所属分公司一名负责安保的经理做出“就地免职”的处理。
据介绍,昨天公交集团还组织了“人车不分离”的专项检查。公交集团以及各分公司领导直接带队,分10路前往各个车站检查,确保公交车辆始终处在工作人员的看管之下,杜绝类似事件发生。
昨天上午,记者就公交车站是否依然存在“人车分离”情况进行了调查。记者首先来到位于左家庄的24路、120路两个场站,发现车站中大部分车辆都是车门紧闭,在等待发车的几辆车中,只要车门敞开的,司机都在驾驶室中。
随后,记者来到位于北官厅的44路公交场站,发现站台边依次停靠着3辆准备发车的公交车,车牌号分别是京AB5941、京AB5961和京AB5971。这3辆公交车前后门都是敞开着的,车厢内的移动电视也是打开的,但车厢内却没有一名司机或售票员。场站中有4名乘客站在车厢外,不知道哪一辆车要开。记者就此询问调度室,得到的答案却是,“一会儿看哪辆车上司机。”
记者将此问题反映到公交集团后,公交集团表示,将调查44路场站内“人车分离”的现象,核实后将责令其进行整顿。
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责编:李二庆
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