日新建雷达基地换装F-15妄图控制钓鱼岛(组图)

　　钓鱼岛位于中国东海大陆架的东部边缘，与日本冲绳群岛之间隔有一条2000多米深的海沟，在地质结构上是附属于中国台湾的大陆性岛屿。

　　在2月初有媒体称日本海上保安厅宣布将派遣一艘可装载直升机的巡视船进入钓鱼岛海区常驻巡逻后，钓鱼岛的主权问题再次成为中日关注的焦点。据中国外交部网站11日报道，中国外交部亚洲司负责人10日奉命就传日本在钓鱼岛海域常驻可搭载直升机巡视船事向日本驻华使馆官员提出严正交涉。而日本海上保安厅究竟拥有什么样的权力，日本在钓鱼岛附近依靠什么实力，也成为很多人关注的话题。

　　新增巡视船吨位堪比护卫舰

　　据日本《产经新闻》报道，日本海上保安厅2月1日起派遣可搭载直升机的巡视船常驻钓鱼岛海域，加强对钓鱼岛的“警备体制”。中国外交部亚洲司负责人表示，该报道如属实，将是对中国领土主权的严重侵犯，中方对此表示强烈关切。该负责人强调，如日方在钓鱼岛问题上采取升级举动，中方将不得不作出强烈反应，日方对此应有清醒认识。

　　按照日本保安厅的海域划分，实际负责钓鱼岛海区“巡视”任务的，是总部在冲绳的海上保安厅第11管区海上本部。这个海上本部目前可使用的巡视船中，只有2001年下水的“硫球”号巡逻舰符合常驻钓鱼岛的条件。它满载排水量4037吨，吨位和护卫舰相当。“硫球”号装备有一架贝尔212直升机和两门机关炮，是该海上本部最大的巡逻舰。

　　据透露，在去年12月8日中国海洋调查船进入钓鱼岛海区时，日方曾派遣第11管区的巡视船“国守”号进行追踪对抗。但“国守”号于1977年下水，排水量只有1150吨，在执行任务中明显落于下风。日本保安厅由此认识到靠“国守”号这样老式小吨位船只难以在钓鱼岛海区与中方对抗。然而作为该管区唯一装载直升机的大型巡逻舰，如果它常驻钓鱼岛，日本保安厅在冲绳的日常工作将受到重大影响。因此日海上保安厅很可能继续加强第11管区的兵力，增派“硫球”号的同型舰接任它的工作，同时也加强钓鱼岛海域出现紧急事件时的应急力量。