[视频]东疆保税港区 特殊政策吸引外商

    央视网消息(我们的30年) ： 刚刚我们才短片中看到，天津滨海新区正逐步成为我国北方对外开放的门户，而我了解到，滨海新区有一个核心功能区，这个核心功能区呢，未来将成为咱们国家开放程度最高的保税港区，去年的这个时候，它才开始封关运作，我们天津台的另一路记者牛玉现在就在滨海新区的东疆保税港区，你好牛玉。

    天津台记者 牛玉：我现在所在的位置就是东疆保税港区的太平洋国际集装箱码头，绵长的码头岸线，长达2300米，我们可以看到，20多座绿色的集装箱装卸桥高耸挺立，拥有6个10万吨级集装箱泊位及相关的配套设施。在码头的另一侧就是占地5万多平方米的现代化集装箱堆场，而在我身后，一条装载着1500个集装箱的大船刚刚抵达这里，这也是东疆保税港区开港一年时间以来，停靠的第 艘船。由于采用了先进的装备，这里的接卸速度可以说非常快，我们计算了一下，集装箱从被抓起到放到拖车上，只用了不到2分钟的时间。

    一流的装备只是东疆保税港区看得见的优势，它背后的特殊政策才是东疆真正的优势所在，让它拥有了无穷的魅力。比如说，我们刚刚踏上东疆港区的土地，实际上就进入了一个境内关外的海关特殊监管区域，一旦国内的货物进入这里，就相当于已经出口，视同离开了中国境内，这些货物就将享受退税等一系列优惠政策，国外货物到了这里不用办理海关手续就如同已经进口,企业可以在这里开展国际配送、国际中转和出口加工等多种业务。不仅是这样，作为我国开放程度最高的保税港区，东疆保税港区还正在全国先行先试一些重大措施，最终目标是要推动天津滨海新区建成以港口为中心的国际自由贸易区，也就是说，像香港一样的自由贸易港区。可以说，东疆港区的突破创新，将把中国的改革开放带入一个新的阶段。

    实际上，东疆保税港区的开发建设开始于上世纪80年代。1986年8月，邓小平同志到天津视察，看到天津港的巨变，高兴地说：“人还是这些人，地还是这块地，一改革，效益就上来了”。在天津港此后的规划建设中，魄力最大的就要数东疆保税港区了。现在你可以看到一个现代化港区已经初具规模，但是可能没有人会想象到，3年前，这里还是一片汪洋。如果说开发区是在一片盐碱荒滩上建造的一座新城，那么东疆港区就是在大海上创造的一个奇迹。通过填海造陆的方式，东疆保税港区最终将建成一个30万平方公里的人工港岛，去年12月份首期10平方公里实行封关了运作。一年时间里，东疆保税港区吸引了众多国内外著名集装箱班轮公司、物流企业和大企业集团，目前注册企业已经有近70家。

    大家可以看到这片厂房就是已经东疆港的物流企业园区，这里是东疆港10平方公里保税区域中除港口作业区外的另外一个重要功能区，依托临港的优势，在这里可以进行现代化的进出口货物加工、配送、采购、换装、分拨等业务，为物流企业提供最方便快捷的全程物流服务。在东疆保税港区，国内外企业还将享受到一流的服务。现在从画面中我们看到的前方大楼就是东疆保税港区的综合服务中心，由海关、检验检疫、国税、地税、外汇管理、银行等机构部门在那里组成了联合审批办公室，企业只需要在一个窗口就能办结所有注册、登记手续，享受到高效便捷的“一站式”服务。

责编：魏宇