北京南站增设临时售票楼 乘客称配套设施不完善

　　8月1日凌晨，北京南站灯火通明迎接京津城际列车开通。当天中午12点35分，这趟列车将从新北京南站出发。这标志着，有“亚洲第一站”之称的新北京南站开通运营。即日起，旅客乘坐C字头京津城际列车，只需30分钟就可以到达天津。 中新社发 吴芒子 摄

　　昨日，北京南站大厅内买票旅客排成长队。从9月29日开始，北京南站在候车大厅增开了一个临时售票楼，大约有五个售票窗口。北京南站人员表示，在高峰期可能会买不到最近一趟车的车票，旅客最好提前买票或者错开高峰期。

　　京津城际不设站票

　　“我10点到车站，只买到下午2点多的票。”昨天上午，想去天津玩的旅客李天际有点郁闷，原以为乘坐京津城际高铁可以随到随走。

　　昨日，北京南站候车大厅里，看到每个售票窗口都有十几个人在排队。

　　旅客还可以在自动售票机上买票。只是由于不设站票，乘客很难及时买到最近一趟车的车票。

　　新北京南站设计23个检票口，目前有18至23这6个检票口在工作。从9月29日开始，北京南站还在候车大厅增开了一个临时售票楼，大约有五个售票窗口。

　　北京南站客运车间一名负责人说，目前南站始发的是京津城际高速列车和动车组，“其中主要是往返京津旅客，京津高铁的最短间隔按说可以到3分钟左右一趟，跟地铁差不多，但目前是十多分钟一趟，容易出现旅客滞留。”

　　代售处不卖京津城际票

　　“十一黄金周假期第一天，南站的日上下车人数达到了9万人次左右，是开通运营以来的最高值”，北京南站客运车间这位负责人介绍，按设计，满负荷运营时南站日上下车的人数可以达到100万，现在的人数还不足设计量的10%。

　　据介绍，由于北京南站采用的是刷卡进站方式，车票全部是磁卡质地，所以北京南站现有列车车票只能在已经安装特殊售票机的北京站、北京西站和北京南站销售，本市火车票代售处及北京北站均无法销售南站车票。北京南站提醒旅客，若想快速出行，最好提前购买车票或者错开高峰期。

　　- 难题

　　“到天津半小时，到南站两小时”

　　有乘客称公共交通设施滞后，南站人员称4号线将缓解此问题

　　本报讯 “从北京南站出发的列车速度很快，但怎么去北京南站是个问题。”一些乘客提意见。昨日，记者从北京南站获悉，2009年9月30日地铁4号线开通后，这个问题将有所缓解。

　　下公交后发现是旧南站

　　在规划中，北京南站是一个集铁路、地铁、公交、出租车等多种交通方式为一体的大型综合交通枢纽。

　　“从北京到天津只要30分钟，但我从家里到北京南站花了近2个小时。”旅客住在北师大，乘坐到北京南站的939路公交车，下车后才发现是北京南站的旧址，需要换乘摆渡车。

　　自驾车和乘出租较方便

　　北京市公交集团一位工作人员介绍，到达北京南站的公交线路主要规划在北广场，“从城南出发的旅客比较方便”。

　　北京南站客运车间一位负责人表示，目前北京南站周边公共交通设施滞后的问题确实比较突出，但乘坐私家车或出租车的旅客到达很方便。明年地铁4号线开通后，此问题将有所缓解；预计地铁14号线开通、北广场建成开放后，这个问题才能得到解决。北广场估计要等到京沪线建成时才能开放，时间大约在2012年。

　　- 前瞻

　　有游客提出配套设施不完善

　　站内部分店铺元旦开张

　　昨日，记者从北京南站获悉，目前站区内招商已经基本完成，部分商铺正在装修，预计元旦前后，配套会比较完善。

　　“比一些地方的机场候机大厅还漂亮。”经常出差的王美珍见过很多候车大厅，但仍对北京南站候车大厅赞不绝口。

　　由于要等到下午，王美珍也发现了一些问题，比如吃饭的地方太少了；书报亭的点也不多；取款机好像只有一台……

　　北京南站一位工作人员表示，由于车站刚开通，所以配套设施还没有全部启用，目前还有一部分商铺正在装修，预计元旦前后，部分店铺将开张。

　　- 秘史

　　始建于1897年

　　●北京南站始建于1897年。

　　●1958年，经过改造更名为永定门火车站。

　　●1988年，改名为北京南站。

　　●2006年5月10日，北京南站封站改造。

　　●2008年8月1日，新北京南站正式开通运营。

　　(本报记者 林文龙)

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