[新闻1+1]游台湾：看风光？看两岸！

　　早在2003年，台湾陆委会就发布过一份对两岸直航后的成本节约估算，以每年300万人次保守估计，总节省的成本将达500亿元，这笔费用无疑将极大增加台商在大陆市场的竞争力，吸引更多的货物运送需求。

　　据最新民调显示，台湾地区领导人马英九6月份的支持率从刚上任的66%降至50%，经济衰退无疑成为名望下跌的最直接原因，尽管年度经济增长率达到4.5%，许多台湾人的实际收入却停滞不前。

　　另据估算，已有5000亿美元的私人财富流向海外，长期以来，单向开放的两岸经贸关系被认为是造成台湾地区经济困局的主要原因之一。

　　诚然，从宏观角度来看，两岸周末包机和大陆游客赴台对于遏制台湾经济的跌势而言还只是杯水车薪，那么对于未来它又会有着怎样更为深远的意义呢？

　　主持人：

　　秀芳，前不久我看到台湾方面有这样的评价说在整个亚洲，在吸引旅客方面，台湾地区吸引的人数在亚洲算是比较低的，通过这样的一次大陆游客可以到台湾去旅游的话，在多大程度上能够扭转这种局面。

　　卢秀芳：

　　能不能够扭转我们还不敢说，因为我想当然台湾还是有很多需要加强的地方，当然我们台湾吸引的像比方说日本观光客对我们来讲是占到台湾旅游业的大宗，……欧美观光客等等，但是毕竟每个国家他们的观光客的需求不太一样，对我们来讲，当然吸引大陆的观光客我觉得在条件上是比较有利的，因为不管是在吃的方面，文化的方面，语言的方面都比较占优势，所以与其把这个力气花费在吸引欧美观光客，那么长的旅途，语言不通等等，有些也不习惯，不如把这个力气放在大陆观光客，从观光业来看这会是一个捷径。

　　主持人：

　　你刚才说到了日本的游客应当说是占到台湾旅游业的大宗，那么我也看到了相关的报道，就是说对于大陆游客来台湾旅行这件事儿的反对声音就是觉得，因为大陆旅客多少年以来形成的所谓低素质会挤走一些日本游客，你所了解到的台湾其他的声音又是什么样的？

　　卢秀芳：

　　我想大家必须知道台湾是一个多元化的社会，走过那么长的路，台湾现在已经可以学习去容忍一些不同的声音，虽然也不见得赞同他的意见，在这一点，我想台湾的任何事情都有正反两方面的看法，同时媒体也加以忠实的报道。

　　反对这次开放大陆观光客到台湾当然有很多的原因，包括基于所谓的台湾的“安全问题、疫情问题、卫生问题”，还有你刚才讲的可能会吓走所谓的日本观光客等等这个议题，但是当然这些到目前为止并没有一个非常大规模的一个调查，或者是一个统计的数据，来佐证他们的论点，对于这个言论，当然我想对于观光业者来讲他们也是虚心接受，因为不管怎么样，还是希望在开放的前提之下，当然台湾民众能够获得好处，所以我想这个需要时间的验证。