17架东航飞机不降落便返航 飞行员称为争取待遇

　　海航机长：

　　返航是拿旅客利益开玩笑

　　东方航空云南分公司的飞行员证实了段学军的猜测。昨日下午，记者辗转找到东航云南分公司的一名机长。这名机长在接受记者采访时十分谨慎，他不愿意透露姓名。“返航是为了争取待遇，其他的我不能多说。”这名机长说。

　　根据云南信息报的报道，返航事件发生前两天，飞行员宿舍和飞行楼里，贴出了“致东航云南公司全体飞行员的一封信”，信中历数了四条“应该警醒”的理由：一是相对同行而言，待遇太低；二是一些针对飞行员的检查使“飞行员的自尊心受到了巨大的伤害”；三是工资和补贴标准没有与税收标准接轨；第四条中，提到了“郑志宏”事件，质疑他曾遭到的天价索赔“这难道是公平之举吗”？

　　同样是为自己争取利益，但海航辞职的飞行员大多不赞同东航云南分公司机长们的做法。“有问题可以向公司反映，得不到解决可以辞职，这样直接返航，是在拿旅客的利益开玩笑。”一名海航的机长说。

　　事件进展：

　　民航局介入东航事件

　　据京华时报报道，中国民用航空局运输司相关人士昨晚透露，民航局已经注意到了发生在云南的东航多个航班取消事件。民航局已经与东航集团取得联系，要求其做好对旅客的服务工作。

　　这位人士介绍，本着维护消费者权益的原则，民航局要求东航按照相关的规定及时做好旅客的相关工作，同时将发生多个航班取消的真实原因告知旅客。根据他掌握的情况，由于天气原因造成的东航飞机返航的可能性非常大，但相关部门会继续做负责任的调查。在发生多个航班取消后，东航也采取了积极的措施进行补救，这一点也得到了民航局的认可。 (任波 孔旭)

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