新华网上海2月29日电(记者高路)为破解道路拥堵、出行成本较高等交通管理难题,上海市城市交通管理局28日主办“优先发展城市公共交通国际论坛”,邀请了日本、韩国、美国等一些城市的交通管理者,就现代大都市交通面临的共性问题,借鉴海外经验。
在这一论坛上,“首尔模式”“大阪模式”“芝加哥模
式”等国外大城市的交通管理做法,在上海市交通管理部门工作者中引发了热议。
上海市城市交通管理局政策研究室主任刘岷说,在韩国首尔的8条主干道上,道路中央都辟有双向的公交专用道,沿线的公交站点也设在路中央,公交车是在两侧私家车、公务车的“夹道敬让”下快速驶过,这样的“公交优先”,老百姓“看得见摸得着”。
上海市城市交通管理局宣传处负责人丁凌表示,上海自1908年驶出了首辆公交电车,在“百年公交”之际,有关部门希望通过借鉴海外经验,更好地解决近年来依然存在的拥堵、公交车速慢等问题,探索对百姓更有吸引力的公交服务。
上海市城市交通管理局局长李文辉在论坛上说,上海将着力推进“公交优先”,突破矛盾和瓶颈,实现公交出行“四性”,即快速性、便捷性、环保性和经济性,力争至2012年使公交出行分担率达到35%以上。
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