[视频]首都机场三号航站楼开航首日运行顺畅

    CCTV.com消息(午夜新闻)：关注首都机场三号航站楼的情况。从29号凌晨零点正式开航29号午夜，3号航站楼已经连续运行了整整24个小时。首先来了解一下3号航站楼开航首日的运行情况。

    为了确保飞行区安全，所有保障车辆、设备在29号凌晨零点机场航班基本结束的时候开始从2号航站楼向3号航站楼区域转移。

    记者：我身后这架飞机是北京飞往济南的1152次航班，这也是29号首都机场三号航站楼投入使用后从这里起飞的第一个航班。

    为了能够留出时间参观新航站楼，不少旅客提前近3个小时到达机场，但也有一些旅客因为情况不清楚而走错了航站楼。

    旅客：我是从2号航站楼过来的，走错了，坐机场摆渡车，还比较方便。

    另外，还有不少旅客因为不知道三号航站楼的办票截止时间比1、2号航站楼有所提前，导致晚到几乎误了飞机。因此，机场方面表示将继续加强航空公司转场的旅客提示工作，并再次提醒旅客，三号航站楼的国内航班在飞机起飞前45分钟停止办票，国际航班在飞机起飞前60分钟停止办票。旅客一定要更加提早到达机场。

    三号航站楼先进设施体现人文关怀

    作为世界上最大的单体航站楼，首都机场三号航站楼设置了各种先进的服务设施，处处体现了周到、体贴的人文关怀。

    首都机场三号航站楼占地98.6万平方米，总体面积比1、2号航站楼的总和还要大出一倍，它可以停靠当今世界民用航空所有机型，包括空中客车A380这样世界上最大的飞机。新航站楼还在国内首次采用了多楼连通的旅客捷运系统，这套无人驾驶的全自动旅客运输系统，分别设在三号航站楼的3个候机大厅，高峰小时单向运送旅客可达4200多名。

    在三号航站楼的主要通道上都有这种1米5宽的黑色步道，与周围浅色的地砖形成鲜明的对比，那么旅客到达航站楼内呢，除了观察身旁的指示牌之外，还可以通过观察地面的颜色来找到主要的通道。

    除了4.8公里的自动步道外，3号航站楼在功能设计上，也充分考虑到弱势群体和特殊旅客的需要，在电梯内专门设置了扶手、低位按钮和盲文等，并在每个卫生间旁都设立了残障人士卫生间和母婴室。

    记者：在候机区域每两排座椅的地面上有一个金属盒，我们看一下，是一个多功能的插座，那么旅客在候机的时候就可以为自己的手机、电脑等进行充电。

    装备有公用互联网信息系统的数百台IC卡电话也分布在楼内的各个区域。

    三号航站楼还在行李提取大厅专门设置了更衣室，旅客提取完行李后，就可以在这里很方便的增减衣物。

    行李托运，是很多乘客非常关心的问题。首都机场3号航站楼安装了世界上最先进的身份识别系统，每件行李都放在一个装有无线射频身份识别系统小车上运输，行李上的条形码与小车相对应，不管行李走到哪儿，只要输入小车的编号，就可以随时找到。

    同时，为方便出行旅客，新航站楼还启动了行李预存服务，旅客可以提前一天就将自己的行李寄存到机场，减少来回搬运行李的苦恼。

责编：赵德礼