[视频]我国首架自主知识产权支线喷气机今天下线

    CCTV.com消息(360度)：今天下午，在上海进行了一场盛大的揭幕仪式，我国首架拥有自主知识产权的新型支线飞机ARJ21总装下线。此前，一位业内人士曾经透露，ARJ21的下线仪式 "将采用一种特别惊艳的方式，会出乎所有人的预料，绝对会超过刚刚下线不久的空客A380。"我们先来看一下今天下线的情况。

    今天下午，在牵引车的引导下，名为“翔凤”的国产喷气支线客机缓缓出现在公众面前。这架ARJ21-700型飞机最大航程是3600公里，它也是世界上第一架完全按照中国自己的自然环境来建立设计标准的飞机，比如我国西部地区具有相对简陋的机场条件和航线上障碍物很多的特点，这就要求飞机有过硬的起飞和爬升能力，在不减载的情况下能在较短的距离内起落，又要保证飞机能在较为恶劣的气候环境中运营。。而宽敞的客舱设计也让ARJ21的舒适度能够和150座级的干线飞机相媲美。

    ARJ21飞机最大的客舱宽度是3、14米，高度是2、06米，这样的数字配比让它在同类型飞机中是最宽敞的。坐下来感受一下，非常舒服，您可能已经注意到了，ARJ21飞机通道两侧的座位是不对称的2：3，这样的布局让ARJ21支线飞机的单座宽度比波音737系列还要宽将近3厘米，别小看它，在机舱这样一个封闭空间中显的非常不容易。

    人性化的设计不仅仅体现在座舱上，还有它的驾驶舱，是完全按照波音737，空客320系列飞机的驾驶舱标准来设计的，对于飞行员来说驾驶飞机会更加方便。

    中国一航飞机设计研究院副院长 ARJ21飞机常务副总设计师 陈勇

    给航空公司带来的好处是什么呢？就是航空公司在接受这架飞机的时候，它对机组包括地面工作人员的培训工作量降到最低，换句话来说，我们这架飞机和干线飞机波音737等，从旅客的乘坐，和航空公司的使用上来讲完全具有大飞机的品质。

    据介绍，今天下线的这种70座级飞机是ARJ系列中的基本型，未来我国还将发展100座级的加长型以及货运型和公务机型等系列，来满足市场多方位的需求。

责编：张托雅