[视频]我国城际快速铁路建设速度加速

    CCTV.com消息(午夜新闻)：我国经济快速发展，城际之间联系频繁，人员流动性加速，客观上促进了我国城际快速铁路建设高峰期的到来。

    连接北京和天津两大直辖市的京津城际轨快速铁路全线贯通后，不仅可以缓解城际交通压力，还将解决北京拥堵问题。据了解京津城际轨道交通将与北京地铁4号线北京南站实现换乘，北京乘客可以通过便捷的轨道交通换乘城际轨道，而天津乘客一下车也可以通过北京的地铁前往目的地，铁路公交化将使两地互动加速。

    根据《中长期铁路网规划》，到2020年，我国将建成省会城市及大中城市间的快速客运通道，在环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区形成城际快速客运网,届时,我国将建成7000公里的客运专线，连同12000公里既有线提速线路，将初步形成覆盖大部分地区的快速客运网，其中时速在300公里以上线路将达到4500公里。

    目前在发达国家，城际铁路在城市公共交通中的份额大体上 占到35%-50%。在日本，仅东京市郊铁路就有近2000公 里，每天客流量达3500万人次，年客运量约50亿人次；法国市郊铁路的年运量达5.4亿人次，占法国国铁总客运量的65%；德国在13个城市修建了城市快速铁路，承担了德国铁路总客运量和短途客运总量的66%和74%。

责编：王玉西