[视频]中国第24次南极考察队遭遇暴风雪之夜

    CCTV.com消息(360度)：

    12号，我国第24次南极科考队乘坐的“雪龙号”极地科考船，在经过了30天、近7900多公里的航行之后，终于停下了前进的脚步、成功靠岸南极。

    据了解，我国这次南极科考的主要任务是再次冲刺南极冰盖的最高点“冰穹A”，并在这一地区建立首个天文观测站，从而，为建立我国的第三个南极考察站做好选址工作。

    按照事先制定的计划，“雪龙号”靠岸后的第一项任务就是“冰上卸货”，将船上装载的上千吨科考物资和油料分批卸到冰面上，然后再用直升机和雪地车等运输工具，把货物运往中山站附近。

    然而，据前方记者最新传回的消息，就在卸货的第一天晚上，科考队员遭遇了一场猛烈的暴风雪，给卸货工作带来了很大的困难。

    记者现场：

    各位观众，我现在是站在南极普利斯海湾坚硬的陆缘冰的冰面上。在我的前方就是雪龙号，身后就是南极大陆。现在这里的阵风是10到11级，在这样大的风里，我不仅感觉到了南极夏季里的寒风刺骨，而且连站立都非常地困难。大家可以看到，大风卷起了冰面上的积雪，整个天空百茫茫一片，能见度非常的低，上午还可以清楚看见的冰山，现在已被淹没在一片的白茫中。

    在呼啸的风雪中，四周的能见度几乎将到了零。突然到来的暴风雪，给考察队员的卸货作业，带来了巨大的困难。外出探路的四辆雪地车也在返回途中迷失了方向。原本下午就应该返回的四辆雪地车，到了晚上还不见踪影，“雪龙号”上的指挥人员都在焦急地等待。一直到晚上9点，闪烁的车灯终于在风雪中出现了。

    在暴风雪中，探路的考察队员们带回了好消息。

    内陆考察队队长孙波

    十二月十三号凌晨，南极的天空恢复了平静。考察队立即开始抓紧时间卸货。

    这次科考是我国第24次南极科学考察活动。我们不妨通过短片再了解一下这次科考活动的整体情况。

    我国第24次南极科学考察队于11月12日从位于上海的中国极地考察基地启程前往南极。考察队将执行37项科考项目、10项后勤保障项目，是历次南极考察活动中任务最重的一次。其中，最引人关注的就是17名考察队员将登上海拔4000多米南极冰盖的最高点--冰穹A，完成绘制南极内陆冰盖地形图等任务；此外，还将在这一地区建立首个天文观测站，从而为建立我国的第三个南极考察站做好选址工作。

    此次南极考察还要完成长城站、中山站历史上规模最大的改造扩建任务，因此雪龙号将几次往返于南美和南极大陆之间运送大量物资。

    此外科考队员还要把2008年北京奥运会的志愿者旗帜和标志物带到南极。

    考察任务将于明年4月完成回到上海。

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