[视频]北京:优化提升地面公交 加快建设轨道交通

    CCTV.com消息(360度)：今天听证会的内容将归纳后上报北京市政府，有关部门表示，月底前将正式出台最终的价格方案，并争取在10月7号北京地铁5号线通车时实施。在今天的听证会上，北京市发改委、交通委都一再强调，采取低票价政策，发展公共交通，是目前北京城市发展的必然选择。

    北京市发改委委员张万恒：我们所以采取这种低票价方案，这是继我们地面公共交通车实行低票价之后，我们北京市优先发展公交战略的又一个新的举措。

    北京市交通委员会李建国：公交优先是一种必然的选择，作为城市交通的出路，只有公共交通，这是世界发达国家都走过的一条路。公交优先不是企业优先，实际上是大众优先，是基于城市整体的一个考虑。

    采取单一票制，地铁的平均票价水平由每人次2.92元降低到每人次2元，降低了32%，对长距离的乘客吸引力更强。取消月票后，只保留纸票和一卡通普通卡，全网通行，方便换乘。

    北京市发改委：政府的公共财政将加大对轨道交通的支持力度。

    首条贯穿北京南北的地铁大通道――5号线将于下月通车运营，届时北京的轨道交通运营里程将达到142公里，运营车站将达到93座。

    除了即将通车的地铁5号线外，北京现在还有1号线、2号线、13号线和八通线4条地铁运营线路。

    另外，北京市在建的轨道交通线路还有地铁10号线一期工程、奥运支线、机场线和4号线。其中，地铁10号线一期工程、奥运支线、机场线将于明年6月底前通车运营。到2008年，北京的轨道交通运营线路将达到8条，运营里程将达到200公里。

    北京市交通委员会李建国：优化提升地面公交，加快建设轨道交通，北京城市的交通拥堵才有可能缓解。

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