CCTV.com消息(360度):北京市今天对轨道交通票制票价进行听证,这也是北京首个关于降价的听证会。
听证会代表今天主要就两种方案进行了讨论。方案一是实行全路网单一票制,乘客不论乘坐距离长短和换乘次数多少,票价统一为2元;方案二是计程票制,即2元起价,4元封顶。7公里以内2元,7到14公里3元,14公里以上4元。需要说明的是,两个方案都不含机场线,机场线需另行定价。盲人、退休干部、残疾军人、现役士兵仍享受乘车优惠。
经过充分研究,有关部门建议使用第一种统一2元票价的方案。
北京市发展改革委员会委员张万恒:通过低价位的票价,提高轨道交通的吸引力,让市民出行的时候优先选择地铁出行,进而缓解地面的交通拥堵。
在今天上午召开的北京轨道交通网票制票价听证会上,绝大多数代表同意采取2元的单一票制。
和另一种方案计程票制相比,这种单一票制对乘客支出影响较小,绝大多数乘客的出行费用将减少,80%的乘客平均每人次减少支出1.3元。
对第二种计程票制,少数代表表示,可以在地铁网络成熟后考虑实施。目前,东京、首尔,我国的香港、上海、广州等城市采取的是计程票制,而在莫斯科、纽约采用的是单一票制。
大多数代表在支持单一票制方案、同意取消地铁月票后,也提出了一些建议。
北京市目前轨道交通里程114公里,2006年完成客运量7.03亿人次,占北京公共交通客运量的15%。从1971年北京地铁开通运营以来,36年间北京轨道交通票制票价进行过7次调整,目前平均价格为每人次2.92元。
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