决战一周，做好大提速最后准备工作

    铁道部决定，在４月１８日铁路大提速正式实施前，开展“苦干攻坚、决战一周”的再检查再强化再完善活动。

    在这一周之内，进一步强化行车设备设施质量，实现线路质量、牵引供电设备质量、通信信号质量、基础工程质量、机车客车质量的新提高。

    全面抓好安全防护工程的补强。对所有提速区段的防护栅栏、上跨立交防护网、公铁平行地段防护栏和防护桩、桥涵限界防撞架、下穿立交排水和人行过道、绿化带等防护设施进行一次集中补强。

    大力加强货运安全管理。对所有上线货车进行全面彻底的大检查、大整修，杜绝货车超载和偏载，加强货车装载加固工作，严格货车运行管理，抓紧建设货运安全监测网。

    精心做好动车组大面积上线运营准备：联合厂家技术人员对所有上线运行的动车组列车进行一次全面检查、整备，按要求进行线路运行试验和调试，确保质量性能安全可靠；配齐配全动车组运用所检修工装和出入库检测设备，组织动车组列车进行出入库和检查整备模拟演练，确保动车组列车运营需要；完成动车组列车停靠车站高站台安全线、机车停车位置标牌、车厢车门号标识的铺画工作，确保动车组列车旅客乘降安全有序；进行动车组列车餐饮保洁模拟运营演练，确保实际运营需要。

      强化管理，确保大提速新旧运行图平稳交替

    据了解，从４月１６日至２２日七天为大提速新旧图交替阶段，４月１８日至５月１８日一个月为提速调图过渡期。

    在这个关键时刻，铁道部要求，全国铁路上下要实施最强有力的组织领导，制定最严密的交替组织方案，实行最严格的组织纪律，做好最完备的应急预案准备，确保新旧图交替和过渡期的安全、平稳、有序，确保提速安全万无一失。

    ――细化完善新旧图交替方案。铁路各部门抓紧细化完善客车开行、机车交路、车辆安排、调度指挥、运行调整、人员组织、安全控制、干部值班等交替方案，明确交替事项、时间节点、责任分工。

    ――明确关键部位交替进度。行车设备方面：４月１２日前，所有上线运行的机车、动车组的配属以及设备调试、整备和试运行等准备工作全部到位；所有上线运行的普通客货车辆以及新造客车、提速货车的配属、整备工作全部到位。４月１２日前完成新的售票软件更换工作。劳动组织方面：４月１２日前，主要行车工种、关键岗位人员培训工作全部完成，并经考试合格、持证上岗；机车乘务员、动车组司机等相关人员的配备工作全部到位。运输组织方面：４月１２日前，所有跨局旅客快车新旧时刻交替方案和跨局旅客慢车、管内旅客列车和货物列车交替方案全部制定完毕。

    ――搞好交替的组织指挥。铁道部成立新旧运行图交替综合协调办公室，４月１４日前所有人员全部到岗并开展工作，全面协调、处理和解决交替过程中遇到的问题；各铁路局、站段以及相关生产厂家成立相应的交替领导机构，设专人２４小时值守，及时协调解决现场遇到的实际问题；行车单位则及时解决交替过程中遇到的问题。

责编：毛婷